據菲律賓通訊社（PNA）週三（2月19日）報導，美國當天就中國海軍直升機對菲律賓官方飛機採取危險飛行動作一事作出譴責，稱這種危險動作威脅到菲律賓飛行員和機上乘客的生命安全。
中國外交部週三（2月19日）表示，中國反對越南在南中國海一個有爭議島礁進行填海造地活動。位於斯普拉特利群島（Spratly Islands，中國稱為南沙群島，越南稱長沙群島）的柏礁（Barque Canada Reef）自1980年代以來一直被越南佔領，但多個國家都宣稱對該礁擁有主權。隨著中美兩國爭奪在越南這個具有戰略意義國家的影響力，這場爭端越演越烈。
中國外交部長王毅星期二(2月18日)與玻利維亞外長塞琳達·索薩(Celinda Sosa)會面時表示，中國將永遠是拉丁美洲“值得信賴”的朋友和夥伴。這項言論發表之際，北京正尋求在這傳統上屬於美國勢力範圍的地區擴大影響力。
美國總統特朗普(Donald Trump)星期二(2月18日)表示，擬對進口汽車加徵“大約25%”的高額關稅，也將對進口藥品、半導體加徵稅率相近的關稅。
美國台灣總統賴清德星期一(2月17日)在台北會見前美國國安顧問博明(Matt Pottinger)時表示，台灣將持續強化自我防衛能力，期盼與美國加強安全、經貿與能源等領域的伙伴關係，共同打造“非紅供應鏈”以確保全球民主保持科技領先優勢。
南非將在本星期稍後主辦G20(二十國集團)主要經濟體外長會議，但全球最大經濟體美國的首席外交官將缺席。
美國參議院週二(2月18日)確認霍華德·盧特尼克(Howard Lutnick)出任商務部長，他是唐納德·特朗普(Donald Trump)總統強硬的貿易增長的堅定支持者。
儘管美國暫緩對加拿大徵收25%的關稅，但一項最新民意調查顯示，美國總統特朗普（Donald Trump）對加拿大的關稅威脅以及讓它成為美國第51個州的言論令加拿大人感到憤怒。觀察家認為，美國的關稅一旦實施將重創加拿大經濟，也可能會使中國坐收漁翁之利。不過，加拿大的一些華裔企業家說，美加關稅戰對他們的業務影響有限。
中國網上的評論人士和社交媒體使用者對xAI星期一(2月18日)新發表的人工智能大語言模式表現冷漠，他們認為中國公司深度求索不久前發佈的新DeepSeek模式在整體上依然更有優勢。
美國國務卿盧比奧(Marco Rubio)星期二(2月18日)說，美國正努力尋求“公平”和“可持續”的解決方案，結束俄羅斯對烏克蘭的三年戰爭，但莫斯科和基輔都必須做出讓步才能實現和平。
美國總統特朗普(Donald Trump)對美國貿易夥伴徵收對等關稅的計劃可能要到4月才會實施，以便能給談判留出時間。甚麼是對等關稅？如何實施這些關稅？它會為美國帶來甚麼利與弊？對其他國家及全球貿易體係會帶來甚麼影響？以下是你應該了解的幾點：
美國與加拿大軍艦近日先後穿越台灣海峽，美軍更罕見派出海洋勘測船“慢速航行”長達三天，釋放強烈訊號。中國對此迅速作出反應，派出50餘架次軍機及艦艇進行“聯合戰警警巡”，並抨擊美加此舉是“蓄意滋擾攪局”。分析人士指出，特朗普回歸白宮後，美軍此舉是其在台海問題上的“起手式”，意在對中國形成戰略壓制，並警告北京美軍已做好應對準備，北京不要輕舉妄動。
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2023年是習近平提出的“一帶一路”倡議10週年。中國已投入萬億美元，在世界各地建設基礎設施項目。 自倡議首次提出以來，習近平進一步擴大“一帶一路”項目的範圍，以覆蓋醫療、教育和技術等領域。
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