美國海軍最高官員說，今年在西太平洋發生的多起軍艦撞船事故本來是可以避免的，但他承認頻頻撞船除了人員操作不當之外，也跟海軍疲於奔命、應對西太平洋愈來愈大的安全挑戰有關。
今年8月，隸屬美軍太平洋艦隊的“約翰麥凱恩號”驅逐艦在新加坡附近海域與一艘油輪相撞，造成10名美國水兵死亡，五名水兵受傷。今年6月，海軍“非茲杰拉德號”驅逐艦在日本附近海域與一艘集裝箱貨輪相撞，導致七名水兵喪生。
海軍作戰部長理查森上將11月2日（星期四）在五角大樓就西太平洋撞船事故調查結果舉行記者會。他說，過去16年來， 美國海軍一直在執行艱鉅的作戰任務，而且運作的節奏正在加快，尤其是在太平洋海域。他說，近來經歷的事件顯示，如果不小心，海軍的軍力就會被過度伸張，各個指揮層就容易出錯。
理查森說，由於滿足作戰需求的壓力愈來愈大，一些指揮官就合理地認為可以降低水兵基本能力要求和安全標準，導致運作安全寬裕度降低。
近些年來，中國海軍在東中國海和南中國海不斷採取咄咄逼人的舉動，挑戰基於規則的國際秩序。美軍視圖強化在這些海域的巡航，但受到資源限制。
理查森上將說，為了避免撞船事故再度發生，海軍制定了短期、中期和長期的改進計劃，包括為海軍第7艦隊設立專門的艦隊安全和備戰審核機構。
