由於汽油價格從創紀錄的高價位上有所減退，美國消費者物價的增長在4月份大幅減緩，這顯示通貨膨脹有可能達到了峰值，不過，通脹仍有可能居高不下相當一段時間，並使美國聯邦儲備局繼續採取剎車措施，以為需求降溫。
美國勞工部星期三(5月11日)說，上個月的消費者物價指數(CPI)上升了0.3%，這是去年8月份以來的最低增幅。與此形成對照的是，3月份CPI的月度環比增幅為1.2%，創下2005年9月以來的最高紀錄。
然而，CPI增勢的減緩有可能是暫時的。月通脹率增幅的減少在很大程度上是因為汽油價格。而汽油價格在4月份滑落到每加侖4美元之後再度上漲，根據美國能源信息署(EIA)的數據，油價本星期開始時達到了每加侖大約4.161美元。
俄羅斯對烏克蘭無端發動的戰爭是油價激增的主要催化劑。這場戰爭還抬高了全球貨物價格。
在俄羅斯2月24日入侵烏克蘭之前，通脹已經成為問題。這是由於世界各國政府因為COVID-19大流行病而注入了大筆救助資金，各中央銀行紛紛削減利率，而隨著各經濟體走出疫情，全球供應鏈備受壓力。
拜登總統星期二承認美國家庭正在感受到高通脹的痛苦。他說，降低物價是“我的頭號內政優先事項”。
上星期，相當於美國中央銀行的聯儲局將其政策性的利率增加了半個百分點，這是22年來的最大增幅。聯儲局還表示下個月將減持債券。聯儲局在3月份開始了加息。
在截至4月份的12個月期間，CPI增長了8.3%。雖然這是去年八月以來年度CPI增幅首次減緩，但仍然是連續七個月超過6%。CPI在3月份與去年同期相比躥升了8.5%，是1981年12月以來最大的同比增幅。
路透社訪談的經濟學者曾預測，4月份的CPI月度環比增幅將是0.2%，年度同比增幅為8.1%。
雖然通脹的月度環比有可能上升，年度同比有可能因為去年的大幅增加不再計入而有所減緩，但是至少在整個2023年，仍將高於美聯儲的2%的目標。
中國的新冠病毒清零政策被視為對全球供應鏈進一步製造壓力，驅動貨物價格上漲。航空和酒店等服務業的價格據信也將助長通脹居高不下，這是由於夏季需求旺盛而員工短缺。
房租、飛機票和新車價格的穩步增長，也是上個月通脹增加的深層因素。
排除多變的食品和能源部分的價格後，CPI在3月份上漲0.3%之後，4月份上揚了0.6%。4月份的所謂“核心CPI”的年度環比增幅為6.2%。而3月份則躥升了6.5%，是1982年8月以來的最大增幅。
(本文參考了路透社的報導。)
