菲律賓國防部長週三（10月25日）表示，菲律賓將加強在南中國海的多邊活動，包括自由航行巡邏。 他並表示，在菲律賓與中國的撞船事件後，希望更多國家 “加入我們的抗爭”。
週日（10月22日）一艘中國海警船和一艘民兵船，在南中國海存在領土主權爭議的第二托馬斯淺灘（Second Thomas Shoal,中國稱仁愛礁）附近海域，分別與一艘 菲律賓補給船和一艘海警船發生碰撞事故。 菲律賓船隻定期向駐紮在有爭議淺灘上的菲律賓海軍陸戰隊和水兵運送補給，而駐守在附近海域的中國海警船屢屢攔阻這些補給行動，雙方過去就常傳出險些相撞，不過此次為 菲律賓官方首次報告該國船隻遭中國船隻撞擊。
菲律賓和中國為此互相指責對方行動加劇了緊張局勢。 菲律賓西菲律賓海全國特別工作小組在一份聲明中，以最強烈措詞譴責中國海警和中國海上民兵 “危險、不負責任和非法” 的行動，並表示這些行動已侵犯菲律賓主權；中國海警 警則發聲明辯稱，其現場操作 “合理合法、專業規範”，菲方船隻以不安全方式危險接近中方船隻，因此發生擦碰，“責任完全在菲方”。
菲律賓國防部長吉爾伯托·特奧多羅（Gilberto Teodoro）在接受該國國營的人民電視台（PTV）訪問時表示，最近與中國發生的事件“可能會導致更多國家願意加入我們的抗爭”。 他並未詳細說明這將意味著什麼。 特奧多羅另外提及，他對日本和菲律賓之間互惠准入協定（RAA）的進展感到樂觀。
菲律賓與中國的關係在今年惡化，海上對峙事件增加。 同時，馬尼拉加強了與美國數十年來的軍事聯盟，包括允許華盛頓方面擴大使用菲律賓軍事基地的權利。
美國先前已多次表明，美菲防務條約涵蓋菲律賓政府船隻在南中國海受到攻擊的情況。
中國政府聲稱擁有幾乎整個南中國海的主權，其中包括菲律賓的專屬經濟區和大陸架，儘管國際仲裁裁決該主張沒有法律依據。 聲稱對南中國海擁有全部或部分主權的國家和地區，除了中國和菲律賓外，還包括越南、汶萊、馬來西亞和台灣。
（此文參考了路透社的報道。）
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