菲律賓總統小馬科斯週一（2023年10月23日）下令調查菲律賓與中國船隻星期日在南中國海爭議海域相撞事件。
總統辦公室在社群媒體發文說，小馬科斯總統當天召集安全官員開會，討論「中國最新的違法行為」。
菲律賓國家安全委員會助理總幹事馬拉亞（Jonathan Malaya）當天也在記者會上警告說，中國繼續在南中國海阻攔菲律賓的補給行動可能造成「災難性後果」。
他說，星期日發生的中方攔截行動導致菲律賓一艘船受損，但所幸無人受傷。
菲律賓外交部星期一也召見中國駐菲大使，並提出抗議。
不過，中國大使未露面，而由副手代替。
中國駐馬尼拉大使館星期一在一份新聞稿中說，首席館員周志勇公參會見了菲外交部部長助理兼亞太司司長艾琳，奉指示就菲方船隻“擅闖仁愛礁海域”向菲方提出嚴重交涉，並表達「強烈不滿和堅決反對」。
星期天，一艘中國海警船和一艘民兵船在第二托馬斯淺灘（Second Thomas Shoal,中國稱仁愛礁）附近，分別與一艘菲律賓補給船和一艘海警船發生相撞、碰撞事故。
西菲律賓海全國特別工作小組當日在一份聲明中，以「最強烈措詞」譴責中國海警和中國海上民兵「危險、不負責任和非法」的行動，並表示已侵犯菲律賓主權。
聲明表示，“中國海警船5203號的危險攔截行動，導致它與菲律賓軍方承包的原住民補給船相撞”，事發地距離第二托馬斯暗沙約25公里。另一起事件則是一艘菲律賓海警船在執行例行補給任務時，被中國海上民兵船碰撞。「
由於菲律賓船隻定期向駐紮在爭議淺灘上的菲律賓海軍陸戰隊和水兵運送補給，過去不時發生險些相撞的情況，但這是菲律賓官方首次報告該國船隻被中國船隻撞擊。對於週日的
相撞擊事件，中國海警透過微博表示，“菲律賓船隻擅自闖入中國南沙群島仁愛礁鄰近海域”，中國海警船是在多次喊話警告無效的情況下，依法進行攔阻。中國海警稱
，菲律賓一艘船以「不專業、危險」方式，故意穿越中國海警船艦艏，導致擦撞，另一艘船「預謀主動倒車，惡意碰瓷製造事端」。中方稱其操作專業規範、正當合法，「責任完全在菲方」。
第二托馬斯淺灘距離菲律賓西部巴拉望島約200公里，距離中國最近的陸地海南島超過1000公里。中國宣稱對第二托馬斯淺灘以及幾乎整個南中國海
擁有主權，並部署數百艘海警、海軍和其他艦船在有爭議的海域巡邏並將島礁軍事化。菲律賓海軍在1999年故意將運輸
艦“馬德雷號”擱淺在第二托馬斯淺灘，並派駐少數菲律賓海軍陸戰隊員，以遏制中國在該海域的推進。
國際法庭已在2016年裁決中國在南中國海的大部分主權主張不具法律效力，但中國拒絕接受此裁決。美國、加拿大以及其他西方
國家駐馬尼拉大使館相繼發聲，譴責或關切中國海警船星期天攔截向坐灘菲律賓軍艦和陸戰隊員運送補給的菲律賓海警船和運輸船，並導致艦船擦撞事故。
美國先前已多次表明，美菲防務條約涵蓋菲律賓政府船隻在南中國海受到攻擊的情況。
週六，美國國防部長奧斯汀宣布向中東地區增派軍力，包括在那裡部署兩個航空母艦戰鬥群。
一些观察人士说，中国选择在这个时间点碰撞菲律宾海警船可能是在中东冲突和乌克兰战争同时进行时试探美军在印太地区应对紧急状态的能力。
