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美國:與菲律賓盟友站在一起重申保衛菲律賓的承諾


中國一艘海警船2023年10月22日在南海與一艘菲律賓補給船相撞。(菲律賓海警隊影片截圖)
中國一艘海警船2023年10月22日在南海與一艘菲律賓補給船相撞。(菲律賓海警隊影片截圖)

在中國船隻週日在南中國海有主權爭議的第二托馬斯淺灘(Second Thomas Shoal,中國稱仁愛礁)附近海域攔截運送補給的菲律賓海警船和運輸船並“有意”擦撞後,美國星期一(10月23日)重申,根據1951年簽訂的美菲共同防禦條約,一旦菲律賓受到武裝攻擊,美國將保衛菲律賓。

美國和其它盟友對中國的行為表示震驚。華盛頓週一重申,根據美菲共同防禦條約,一旦菲律賓部隊、船隻和飛機(包括海岸防衛隊的)在南中國海的任何地點受到武裝攻擊,美國都有責任保衛菲律賓。

菲律賓海警隊影片顯示中國一艘海警船2023年10月22日在南中國海與一艘菲律賓補給船相撞的一刻。
菲律賓海警隊影片顯示中國一艘海警船2023年10月22日在南中國海與一艘菲律賓補給船相撞的一刻。

美國國務院在一個由駐馬尼拉大使館發布的聲明中說,「面對中華人民共和國海警及海上民兵危險及非法行為,阻止菲律賓10月22日向第二托馬斯淺灘再補給行動,美國與我們的菲律賓盟友站在一起。」

聲明指責中國船隻危險的操作導致這次船隻相撞,並補充說,這些船隻「有意幹預菲律賓船隻在海上的自由航行,違犯了國際法」。

美國國務院也援引海牙國際法庭常設仲裁庭2016年的一致裁決。該裁決認定,在《聯合國海洋法公約》下,中國對南中國海自然資源不享有基於「九段線」的歷史性權利。仲裁庭還認定中國在南海的填海造陸“給環境造成了不可挽回的損失”,並要求中國停止在南海的活動。

中國政府沒有參與、也不承認海牙國際仲裁法院2016年這個令菲律賓獲勝的裁決。

美國對南海沒有任何主權聲索,但是派遣軍機和軍艦巡航,以捍衛依據國際法的自由航行權利。美國的舉動令北京憤怒,認為美國不應幹預北京所稱的亞洲內部糾紛。

在中國船隻週日被指責「故意」與菲律賓補給船隻相撞後,美國駐菲律賓大使瑪麗凱·卡爾森(MaryKay Karlson)當天在社媒X(前推特)平台上貼文說,「美國譴責中華人民共和國最新破壞菲律賓向阿雲錦淺灘合法補給的行為,這將菲律賓士兵的生命置於危險之中。」卡爾森強調,美國「與我們的朋友

/夥伴/盟友站在一起,捍衛菲律賓主權並支持一個自由開放的印太」。

同時,加拿大駐馬尼拉大使館也發表聲明,譴責中國船隻毫無道理的「非法和危險動作」。

加拿大使館的聲明說,「中國對西菲律賓海沒有合法的主權主張,其行為與聯合國海洋法公約簽字國身份不符。」加拿大大使館的聲明還表示,加拿大「重申支持在南中國海維持與

包括聯合國海洋法公約和2016年仲裁決定在內的國際法相一致的基於規則的秩序」。

同時,歐盟駐菲律賓大使呂克·貝隆(Luc Veron)和荷蘭駐菲律賓大使馬里耶勒·海拉徳茨(Marielle Geraedts)也對中國海警在南中國海的行徑表達不安,稱「令人擔憂」。

美聯社報道說,在相撞事件發生後,菲律賓總統小馬科斯召集了與國防部長和其他主要軍方及安全官員的緊急會議,討論了在有爭議海域的最新的敵對行為。

菲律賓國防部長吉爾伯托·特奧多羅(Gilberto Teodoro)會後在一個記者會上譴責中國動用“粗暴武力”令菲律賓船員陷入危險,並扭曲事實以掩蓋北京的侵略行徑。

菲律賓總統小馬科斯週一還下令調查菲律賓與中國船隻星期天在南中國海爭議海域相撞事件。

菲律賓國家安全委員會助理總幹事馬拉亞(Jonathan Malaya)當天也在記者會上警告說,中國繼續在南中國海阻攔菲律賓的補給行動可能造成「災難性後果」。

他說,星期日發生的中方攔截行動導致菲律賓一艘船受損,但所幸無人受傷。

同時,菲律賓外交部星期一也召見中國駐菲大使,並提出措詞強硬的抗議。不過,中國大使未露面,而由副手代替。

中國駐馬尼拉大使館星期一在一份新聞稿中說,首席館員周志勇公參會見了菲外交部部長助理兼亞太司司長艾琳,奉指示就菲方船隻“擅闖仁愛礁海域”向菲方提出嚴重交涉,並表達「強烈不滿和堅決反對」。

報道表示,菲律賓還計劃在東協與中國就擬議中的防止南海衝突的「行為準則」談判中提出對此事件的震驚。

北京星期一開始主辦這次為期三天的東協和北京之間的談判。

菲律賓國防部長吉爾伯托·特奧多羅表示,中國一方面主辦旨在防止南海衝突的談判,同時卻公然違犯國際法,這是「非常諷刺的」。

由於菲律賓船隻定期向駐紮在有爭議淺灘上的菲律賓海軍陸戰隊和水兵運送補給,過去不時發生中國船隻攔截險些相撞的情況,但這是菲律賓官方首次報告該國船隻被中國船隻撞擊。

菲律賓海岸防衛隊發言人傑伊·塔里拉準將(左)和菲律賓武裝部隊發言人梅德爾·阿吉拉爾上校在有關該國船隻被中國船隻撞擊事件的記者會上。(2023年10月23日)
菲律賓海岸防衛隊發言人傑伊·塔里拉準將(左)和菲律賓武裝部隊發言人梅德爾·阿吉拉爾上校在有關該國船隻被中國船隻撞擊事件的記者會上。(2023年10月23日)

菲律賓海岸警衛隊發言人傑伊·塔里拉準將(Jay Tarriela)表示,週日,約五艘中國海警船、八艘隨行船隻和兩艘海軍艦隻組成封鎖線,試圖阻止兩艘菲律賓海岸警衛隊船隻和兩艘補給船向在第二托馬斯淺灘坐灘的廢棄海軍艦隻上的菲律賓軍人提供補給。

在對峙中,菲律賓的一艘海警船和一艘補給船分別遭一艘中國海警船和另外一艘船撞擊。只有一艘菲律賓補給船成功地向菲律賓軍人運送了補給。

中國政府聲稱擁有幾乎整個南海的主權,其中包括菲律賓的專屬經濟區和大陸架。聲稱對南中國海擁有全部或部分主權的國家和地區,除了中國和菲律賓外,還有越南、汶萊、馬來西亞和台灣。

由於與中國在南海的領土主權爭議愈演愈烈,菲律賓小馬科斯總統(Ferdinand Marcos)2022年執政以來,迅速強化了菲律賓與美國的關係,特別是軍事關係。菲律賓不僅向美軍開放了更多的軍事基地,菲律賓武裝部隊也常與美軍舉行聯合軍事演習。

中國外交部發言人毛寧在星期一下午的例行記者會上宣稱,美國國務院“罔顧事實”,發表違背“聯合國憲章”、“聯合國海洋法公約”等在內的國際法精神的聲明,“無端攻擊、指責」中方在仁愛礁的“正當合法維權執法行動”,為菲律賓“侵權挑釁行為”站台背書,“用心十分險惡”,中方對此強烈不滿和堅決反對。

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