中國曾經的第二大房地產開發商恆大集團週四（8月17日）在紐約聲請破產保護，尋求保護其美國資產，並努力達成債務重組協議。
美國《破產法》第15章允許破產法院承認涉及外國的破產或債務重組程序，保護正在進行重組協議的非美國公司，免遭債權人起訴或扣押在美國的資產。
綜合路透社、法新社、CNN報導，恆大向曼哈頓破產法院提交的公告顯示，該集團正尋求法院承認其在香港、開曼群島及英屬維京群島進行的重整協商。恆大子公司天基控股（Tianji Holding Ltd.）以及景程（Scenery Journey Limited）週四也申請了破產保護。恆大集團律師未立即回應置評請求。
大量舉債的恆大於2021年首次出現美元債券違約，截至去年底債務負擔達到2.437萬億元人民幣（約3400億美元），這個數字大約佔中國國內生產總值的2%。恆大的股票已於2022年3月21日停牌。
恆大今年早些時候公佈了期待已久的債務重組計劃，這是中國有記錄以來規模最大的債務重組計劃。不過根據上個月公佈的一份證券交易所文件顯示，恆大在2021年和2022年合計虧損810億美元，引發投資者對其提出的債務重組計劃可行性的擔憂。
自從恆大爆發債務危機以來，佔中國房屋銷售量40%的公司已經出現違約，主要開發商未能完成住房項目，引發購房者的抗議和抵押貸款抵制，金融體係也受到衝擊。現在，隨著經濟增長放緩，人們越來越擔憂中國房地產行業的問題可能會蔓延到其他領域。
中國最大的私營開發商碧桂園本月未能支付部分利息，該公司的財務狀況也令投資者擔憂。碧桂園已提出警告稱將“考慮採取各種債務管理措施”。
恆大集團旗下業務包括電動汽車、醫療保健和主題公園等。恆大曾估計需要額外融資364億至437億美元，並示警說若沒有新的資金，其電動汽車部門將面臨關閉的風險。
週一，總部位於迪拜的紐頓集團（NWTN）宣布對恆大電動汽車集團進行5億美元戰略投資，收購27.5%股權。公開資料顯示，紐頓集團為阿拉伯聯合酋長國的新能源汽車企業，創始人為中國企業家吳楠。
（此文參考了法新社、路透社的報導。）
台北 —
論壇