兩名知情消息人士說，歐盟委員會向大眾(Volkswagen)和寶馬(BMW)汽車製造商表示，可能考慮降低這兩家汽車製造商進口的中國製造的電動車的關稅。
消息人士說，歐盟委員會願意將這兩家汽車製造商列為所謂的合作公司，讓他們有資格對他們在中國製造的車型徵收20.8%的關稅，低於目前計劃的37.6%的關稅。
寶馬中國製造的電動車迷你(Mini)和大眾SEAT 品牌生產的Cupra Tavascan汽車都不是歐盟在關稅宣布之前的樣本分析內容，意味著它們將被自動徵收最高的關稅。
如果達成協議，這將是歐盟首次同意對關稅做出提前妥協，這些關稅將傷害一些歐洲頂級汽車製造商，因為他們在中國生產汽車，然後再向歐洲進口。
德國汽車產業也反對提高關稅，因為擔心中國報復，而德國汽車製造商去年的收入有三分之一來自中國。美國汽車製造商特斯拉也要求有自己的稅率。
這兩名要求匿名的消息人士說，還沒有做出最終決定。大眾拒絕評論。寶馬無法立即評論。
歐盟計劃秋天之前就關稅做出最終決定，目前是初步決定。歐盟委員會發言人說，正在分析調查期間尚未在中國生產電池電動車的公司所提出的一些要求，並在這個程序的稍後做出最終評估。
這位人士並說，“有關方面將得到歐盟委員會的建議通知，在公佈任何確定性措施之前有機會評論。”
（本文依據了路透社的報導。）
