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大眾與美方就尾氣排放作弊達成解決方案


一輛2013年的配有柴油發動機的大眾帕薩特轎車在美國加利福尼亞汽車尾氣檢測實驗室接受測試。 (資料照片)
一輛2013年的配有柴油發動機的大眾帕薩特轎車在美國加利福尼亞汽車尾氣檢測實驗室接受測試。 (資料照片)
大眾與美方就尾氣排放作弊達成解決方案
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德國大眾汽車公司與美國和加利福尼亞州政府星期二就有關該公司出售的部分柴油汽車尾氣檢測舞弊的指控達成解決方案。預計,大眾將需要為此支付十幾億美元。

按照這個部分解決方案,大眾公司必須回購或者修復從2009年到2016年售出的8.3萬輛汽車,其中包括在大眾汽車廠生產的保時捷和奧迪牌汽車。

加利福尼亞起訴大眾公司,指控它違反了《清潔空氣法》。

大眾公司在某些柴油汽車上安裝了可以探測該車是否受到尾氣排放監測的軟件。一旦發現受到檢測,該車的污染控制裝置就會啟動,大大降低污染氣體的排放量。汽車開始正常行駛的時候,污染控制裝置就會自動關閉。

一家聯邦法院在十月份下令大眾公司給安裝這種非法軟件的柴油汽車的車主提供賠償。

大眾公司承認自己為了給顧客提供性能好油效高的汽車而在尾氣排放檢測上欺騙了顧客。

該公司依然面臨刑事指控和私人車主提出的訴訟。

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