美國聯邦法官批准大眾汽車集團以和解方式了結美國歷史上最大的汽車醜聞事件,和解金額達147億美元,刷新紀錄。
法院的判決令允許大眾公司從下週二開始回購大約47.5萬輛大眾牌和奧迪牌的兩升四缸柴油汽車。
這項和解協議是大眾汽車去年9月“排放醜聞”浮出水面以來的最新發展。大眾公司在這些車輛的尾氣排放測試上造假,讓它們看起來比實際情況更清潔環保。
這宗醜聞導致大眾汽車的全球業務受損,公司CEO被迫辭職。
汽車經銷商網站高級分析師米歇爾·克萊伯斯說:“大眾最大的挑戰就是如何重新贏得經銷商的信任,最終也是如何重新獲得已有消費者以及未來消費者的信任。大眾需要為美國市場投放新產品,他們正開始這樣做,尤其是SUV市場,但是大眾公司要扭轉態勢仍然任重道遠。”
和解方案要求這家德國汽車製造商支付最高100億美元來回購車輛和賠償車主。大眾還必須另外支付47億美元,用於環境整治項目和其他清潔車輛項目,以抵消過度排放所造成的影響。
到目前為止,大眾已經同意支付最高165億美元的和解金額,其中包括支付給汽車經銷商、美國各州主管部門以及受影響的車主的辯護律師的費用。
這個世界第二大汽車製造商還要花費數十億美元,解決有問題的8萬5千輛3升排量汽車的問題以及繳納因違反美國清潔空氣法規而需要支付的聯邦罰款。