美國商務部長吉娜·雷蒙多(Gina Raimondo)週四(6月6日)在新加坡表示，私募股權公司KKR、全球基礎建設合夥公司(GIP)以及新成立的印太繁榮夥伴關係(Indo- Pacific Partnership for Prosperity)已經組成聯盟，將在印太地區的基礎設施投資250億美元，項目包括在印尼的綠色資料中心、在菲律賓的可再生能源以及在印度的智慧電錶和混合再生能源。
這三家機構在一份聯合聲明中表示，“(印太經濟框架)聯盟成員將幫助促進該地區成功的基礎設施項目的確定、推廣和發展”，該聯盟最初將專注於能源、交通、水和廢棄物以及數位領域的規模基礎設施投資。”
私募股權公司KKR和全球基礎建設合夥公司將共同主持這項計劃，而全球投資者包括貝萊德(BlackRock)、新加坡政府投資公司(GIC)、洛克菲勒基金會(Rockefeller Foundation)和淡馬錫(Temasek)將成為該聯盟的一部份。
美國商務部長雷蒙多表示，印太經濟框架(IPEF)已經確定了超過230億美元的投資機會。
週四主辦“印太經濟框架清潔經濟投資者論壇”的新加坡貿易與工業部表示，該論壇確定了69個“永續基礎設施”項目的投資機會，其中，已向投資者展示了20個價值約60億美元的投資就緒項目。
美國總統拜登(Joe Biden)於4月11日在白宮接待菲律賓總統小費迪南德·馬科斯(Ferdinand Marcos Jr.)時宣佈，在菲律賓進行“PGI呂宋走廊”的一系列基礎設施項目，這是按照加速對印太夥伴國家投資倡議下展開的第一個計劃。
PGI是“全球基礎設施和投資夥伴關係”(Partnership for Global Infrastructure and Investment)的縮寫，最早由美國和七國集團(G7)合作夥伴於2021年發起，並被視為中國“一帶一路”倡議的替代方案。
拜登政府一位資深官員在4月簡報會上表示，“PGI呂宋走廊”是印太地區首個此類項目，將“連接菲律賓的蘇比克灣、克拉克、馬尼拉和八打雁，加速對高影響力基礎設施項目的協調投資，包括菲律賓的港口、鐵路、清潔能源、半導體、供應鏈和其他形式的互聯互通”。
隨著與北京的關係因南中國海領土爭端而日益緊張，馬尼拉於去年11月宣布退出中國“一帶一路”倡議、放棄接受中國對三個主要交通運輸項目的資助，並表示有信心在其他地方獲得資金支持。
白宮去年9月份的情況說明書總結了拜登總統在德里峰會上會見印度總理納倫德拉·莫迪(Narendra Modi)和20國集團(G20)政府間論壇其他領導人時討論的一系列新的PGI項目，並強調了“全球基礎設施和投資夥伴關係”發展兩條國際“經濟走廊”的目標，包括新宣佈的印度-中東-歐洲經濟走廊(IMEC)和撒哈拉以南非洲的洛比托走廊(Lobito Corridor)。
（此文依據了路透社的報導。）
論壇