英國已明確表示希望加入中國的“一帶一路”項目。中國國家主席習近平要擴大中國在亞洲、歐洲和非洲各地的投資並擴大影響力，“一帶一路”倡議是他的這一願景的基石。不過，如此巨大的基礎設施項目所帶來的財政和人道代價卻引起不少人的關注。美國就直言不諱地對中國巨大投資項目所帶來的風險提出了警告。
上個星期，英國首相特蕾薩梅帶領一個由政府大臣和工商領袖組成的代表團訪問了中國，簽署了價值127億美元的貿易協議。她稱讚說，中英關係處在“黃金時代”。
較早時，英國駐中國大使吳百納說明了在“一帶一路”倡議方面英國願意在哪些方面與中國合作。
英國駐中國大使吳百納說﹕ “首先我們希望在務實項目上合作。我們希望與中國合作的第二個領域是引進我們倫敦市的一些金融經驗。因為這些項目、特別是基礎設施項目是大型項目。他們需要有複雜的融資機制。”
在有些人看來，這些項目過於複雜了。其中一個項目是在烏干達首都和機場之間的沼澤地上方新建一條51公里的高速公路，定於5月開通，施工方是中國交通建設股份有限公司，造價5億8千萬美元，北京提供了一筆貸款。坎帕拉市長說，成本實在太高了。
坎帕拉市長埃里亞斯盧卡瓦戈說﹕ “雖然來了這些中國人，雖然有這些商業銀行、進出口銀行等等可以讓我們借錢，但負擔最終還是要落到我們烏干達人、我們的子子孫孫的肩頭，這是非常、非常不幸的。”
在“一帶一路”項目下，中國在非洲、亞洲和中東甚至東歐都進行了投資。英國海外發展研究院的巴納比威利茨金說，英國在參與這些交易時應當小心行事。
海外研究院巴納比威利茨金說﹕ “尤其是中國的'一帶一路'項目要穿過的一些世界脆弱地區，有很多潛在的風險，包括對人道和環境問題的擔心，我認為，如果只側重貿易層面會忽視這些問題。但英國也有一個優勢。英國多年來在這些國家做過很多事情，有過很多投資，實際上能夠給中國提供一些非常務實的建議。”
美國對中國貿易和外交政策的批評走得更遠。國務卿蒂勒森上星期四在出訪拉美前發出了這樣的警告。
美國國務卿蒂勒森說﹕“中國，就像它在全球新興市場所做的那樣，提供了一個有吸引力的發展道路的表象。但是實際上，這往往涉及用短期的獲利來換取長期的依賴。”
很多新興經濟體歡迎中國的投資，也樂見英國等國家的參與。但也有人擔心，不斷增加的債務會帶來巨大的後患。
