南韓總統尹錫悅星期二（6月4日）將在首爾主持召開有48個非洲國家參與的南韓與非洲多邊峰會，並且將與其中25個國家的元首舉行雙邊會談。
尹錫悅在接受法新社書面採訪時表示，南韓“是一個高科技製造業大國，但是它所需的原材料中有95%嚴重依賴進口”。
從鈷到鉑，半導體工業生產所需要的關鍵礦產非洲大陸都有著巨量的蘊藏和儲備。尹錫悅表示，南韓希望與資源豐富的非洲國家加強合作，以確保南韓可以獲取這些資源。
尹錫悅在接受法新社採訪時表示，南韓希望藉助此次多邊峰會的機會，與參會國家簽署一系列協議，“為全面合作打下基礎，其中包括有關關鍵礦物質的信息交流、技術合作以及聯合勘探”。
據南韓政府宣佈的行程，星期二將舉行南韓與非洲國家的多邊峰會，星期三則由南韓和非洲企業的主管舉行商務高峰會。
“儘管非洲很重要，與非洲的貿易只佔南韓貿易總額的1.9%，”尹錫悅說。他特別提到非洲大陸的巨大消費市場和人口。
南韓目前與非洲的貿易主要是從非洲進口原材料，例如從南非進口煤炭，以及鐵礦石和不鏽鋼等。南韓向非洲的出口則是高價值的商品，例如房車和電子裝置。
尹錫悅表示，南韓希望“積極展開企業對企業的交流”，以促進總體的貿易。
非洲擁有54個國家和12億人口，但是各國政治和經濟生態差異非常大。
由於受到氣候變化的衝擊以及好幾億人口都還沒有用上電，所以非洲面臨的挑戰仍然很大。
南韓本身是從一個獨裁國家迅速轉型成為一個朝氣蓬勃的民主國家，同時也從一個飽經戰亂的貧窮國家一躍而成亞洲第四大經濟體。
“（南韓）只花了半個世紀的時間就從一個發展中國家蛻變成一個發達國家，”尹錫悅對法新社說。他認為，南韓有很多經驗可以提供給非洲借鑒，特別是在基礎設施建設方面。
南韓1970年代興起的新鄉村運動，通過基礎設施建設、擴大農業生產和加強教育讓南韓農村全面實現現代化，而南韓當年的這一作法已經被非洲的一些社區借鑒。
南韓公司在非洲承擔的最大工程之一就是由南韓大宇建設公司在贊比亞和博茨瓦納交界處贊比西河上建造的卡宗古拉大橋。
法新社報導說，這座大橋將當地後勤運輸時間從過去的兩個星期縮短到大橋建成後的兩個小時。
尹錫悅向法新社表示，“在整個基礎設施領域，南韓和非洲都有很多可行的項目可以合作”，而這也包括“修建道路、鐵路、機場和港口、智慧城市系統，包括智慧運輸，以及制定總體規劃”。
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