菲律賓外交部星期日（7月28日）指責中國「曲解」兩國之間近期達成的一項臨時協議，該協議允許菲律賓向在南中國海坐灘的一艘廢棄海軍艦艇上的菲律賓駐軍不受阻礙地提供補給。
菲律賓和中國在有爭議的第二托馬斯淺灘（Second Thomas Shoal，中國稱仁愛礁）多次發生衝突後，本月早些時候就向駐紮在“馬德雷山號”（Sierra Madre）號上的菲律賓軍人進行補給達成了一項「臨時安排」。 1999年，馬尼拉故意將這艘海軍艦艇擱淺，以加強其海上主張。
路透社表示，菲律賓外交部發言人特雷西塔·達扎（Teresita Daza）星期六（7月27日）說，當天的補給任務順利完成，沒有發生任何狀況，中國海警船與補給船保持了“合理距離”。
美聯社說，馬尼拉外交部在聲明中表示，這是自一個星期前菲律賓和中國達成防止衝突的共識以來，菲律賓政府首次向第二托馬斯淺灘運送補給品。
「菲律賓專屬經濟區內合法、例行的輪調和補給任務歸功於菲律賓海軍和菲律賓海岸防衛隊男女官兵的專業精神，以及國家安全委員會、國防部和外交部之間的密切協調，」這份聲明說。
菲律賓的一名高級安全官員告訴美聯社，中國和菲律賓海岸警衛隊星期六進行了溝通協調，雙方船隻沒有像過去一樣發出雙向無線電挑戰，要求對方船隻立即離開淺灘。
此外，這名官員說，這是中國海警船隻第一次沒有像他們曾經多次做的那樣，在淺灘上追蹤或阻擋菲律賓船隻。由於沒有獲得公開討論這一敏感問題的授權，這名官員要求匿名。
不過，海警表示，海警在任務開始前已得到通知，並在「現場確認」後「允許船隻通過」。
中國外交部發言人27日「就處理菲律賓向仁愛礁運補事」答記者問時表示，「根據中方就管控仁愛礁局勢同菲方達成的臨時性安排，今天上午，在中方海警部門全程監管下，菲方進行了一輪生活物資運補。」
「運補是在中方提前告知情況下進行的。經中方現場確認，運送的僅為人道主義生活物資，中方予以放行，」發言人說。
這位發言人還稱，相關安排是中方基於三點原則立場同菲方達成的，但中方在「仁愛礁」問題上的立場沒有改變，中國對包括仁愛礁在內的南沙群島（國際上稱斯普拉特利群島，Spratly Islands）及其附近海域擁有主權。
菲律賓外交部發言人達札週日則強調，中國「曲解」補給任務「令人遺憾」。
達札在一份聲明中說，“（中方的）發言人沒有承認兩國如何能夠管控分歧，避免誤判和誤解，而是選擇歪曲菲律賓和中國之間達成的協議。”
中國駐馬尼拉大使館沒有立即回應路透社在非辦公時間提出的置評請求。
中國和菲律賓之間達成的臨時協議的細節尚未公開，但兩國都表示，該協議旨在緩解雙方在有爭議海域的緊張局勢。
達札說：“菲律賓和中國之間的諒解是真誠達成的，雙方明確同意不會損害國家立場。”
她補充說：“繼續對已達成的協議及其實施方式進行虛假宣傳是沒有幫助的。”
路透社報道說，菲律賓南中國海特遣隊星期天在另一份聲明中表示，馬尼拉沒有尋求中國允許補給其坐灘船隻上的士兵，“中國海警也沒有登船檢查。”
同樣聲稱對第二托馬斯淺灘擁有主權的中國政府曾要求菲律賓將軍艦拖走，並在遭到拒絕後，派出海警船和民兵船持續阻撓菲律賓公務船向坐灘軍艦上的官兵提供補給。雙方也因此多次發生對峙和衝突，包括中國海警船向菲律賓補給船隻發射水砲、用軍用級雷射照射菲律賓人員、用船隻衝撞菲律賓補給船隻等。
今年6月，中國與菲律賓在該淺灘附近發生了一起雙方最嚴重的對抗。菲律賓軍方稱中國出動多艘海警船，對正在執行補給任務的菲律賓船隻進行圍堵、騷擾，甚至衝撞。中國海警人員還用刀斧捅破菲律賓的汽船。衝突中，一名菲律賓水兵嚴重受傷，失去一根手指。
中國依據其歷史地圖宣稱幾乎對整個南中國海擁有主權，其「九段線」地圖的最遠端距離中國大陸海岸超過1500公里，侵入越南、菲律賓、馬來西亞、汶萊、印尼的200海裡經濟專屬區。 2016年，海牙國際常設仲裁法院裁定中國的主張在國際法上毫無依據，中國拒絕接受仲裁結果。
在菲律賓根據菲中有關第二托馬斯淺灘坐灘軍艦後勤補給的“臨時安排”於星期六首次順利對駐守軍艦上的官兵實施了後勤補給後，在老撾萬象出席東亞峰會和東盟（ASEAN）安全論壇的美國國務卿布林肯在會晤中國外長王毅前對東盟外長說，“我們高興地註意到第二托馬斯淺灘今天成功的補給，這也是菲律賓與中國達成協議的結果。”
「我們歡迎、希望並期待看到這樣的事情持續下去，」路透社引述布林肯的話說。
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