巴基斯坦鐵道部稱，由於債務方面的擔憂，該國最大的中資鐵路項目“絲綢之路”將面臨20億美元的預算縮減。
這個項目修復從卡拉奇到白沙瓦的老舊的1872千米ML-1鐵道，最初定價82億美元，但出於對成本的擔憂而延期。
民粹主義總理伊姆蘭汗領導的新政府對開展中國政府投資數十億美元的鐵路項目很小心。該政府迫使中國政府重新修改協議，來減少對債務的依賴或允許其他國家共同投資運營。
鐵道部長謝赫拉希德週一在拉合爾市說：“巴基斯坦是個貧窮的國家，承受不起貸款帶來的巨大負擔。”
中國國家主席習近平推動他的“一帶一路”項目，作為以通過大規模基礎建設投資來增加國際貿易和親善的方式。投資銀行摩根斯坦利估計，到2027年該項目將耗資1.3萬億美元。習近平稱之為新世紀的項目，把它比做古代的絲綢之路。當時中國是國際商業中心。
巴基斯坦加入一些國家的行列，對前幾屆政府執政時期與中國達成的基礎建設協議表示擔憂。
泰國、老撾、斯里蘭卡和馬爾代夫都抱怨中國的借貸條款，許多人稱之為債務陷阱。馬來西亞新總理馬哈蒂爾穆罕默德今年8月取消了一個200億美元的鐵路項目。
