新西蘭總理克里斯·希普金斯（Chris Hipkins）星期一（6月26日）抵達北京，展開對中國的正式訪問。但是他所率領的代表團前往北京所搭乘的新西蘭皇家空軍的一架軍機是如此的不可靠，軍方還不得不出動另一架備份軍機伴飛以應對不時之需。
此舉不僅引起各方熱議，而且也遭到新西蘭反對黨的批評。新西蘭軍方此舉或許也是不得已，因為新西蘭領導人此前搭乘軍機出訪就曾出現過因為軍機發生故障無法起飛而受困的事件。
新西蘭先驅報率先報導，希普金斯前往中國在搭乘的軍機之外，另有一架備用軍機伴飛。從新西蘭首都威靈頓飛往北京需要22小時，但是希普金斯搭乘的新西蘭軍方波音757飛機需要在途中兩次降落加油，一次是在澳大利亞昆士蘭州北部的凱恩斯市，另一次是在菲律賓首都馬尼拉。
英國衛報引述希普金斯一位發言人的話說，伴飛的第二架飛機隻飛到馬尼拉，而且在看到希普金斯搭乘的第一架波音757順利起飛後，就立即南飛返航了。
新西蘭武裝部隊一位發言人向衛報表示，“空軍在可能的情況下提供備用飛機並沒有什麼不尋常之處。”
“第二架空軍波音757是在出現服務問題時向主要的飛機提供備選…理由是要確保任務完成，”發言人的聲明說。
衛報也曾聯絡波音公司尋求對此事的評論。
新西蘭前總理傑辛達·阿德恩（Jacinda Ardern）和約翰·基（John Key）都曾因為新西蘭空軍的波音757和C-130大力神運輸機出現故障無法起飛而分別被困在世界的不同地方。
2022年，阿德恩因為搭乘的一架大力神運輸機發生故障而被困在南極過夜，而她的隨行人員只能在第二天搭乘一家飛行公司的一架意大利飛機飛往新西蘭第二大城市克萊斯特徹奇。
2022年5月底，阿德恩對美國作正式訪問，結果她所搭乘的波音757軍機又出狀況。2019年她出訪澳大利亞墨爾本市時，又因為軍機出現機械故障，而只好搭乘民航客機回國。
新西蘭前國防部長皮尼·赫納雷（Peeni Henare）2022年8月率一個30人代表團前往所羅門群島訪問因飛機故障而受困。前副總理溫斯頓·彼得斯（Winston Peters）在前往瓦努阿圖訪問時因為搭乘的軍機出現故障，不得不讓新西蘭空軍派遣第二架軍機接他回國。
新西蘭前總理約翰·基2016年率團前往印度訪問，但是代表團搭乘的波音757軍機在抵達澳大利亞昆士蘭北部的湯斯維爾市之後卻因飛機故障而不得不在當地過夜並等待另一架軍機的到達，搭載代表團繼續前往印度訪問，但是行程卻被迫縮短。
曾經擔任過新西蘭航空公司首席執行官的新西蘭反對黨領袖克里斯·盧克森（Chris Luxon）指責希普金斯動用第二架備用飛機違反了環保原則。
“如果我們面對氣候危機，使用第二架擁有30年機齡的757跟著另一架空飛是沒有什麼道理的，”盧克森對新西蘭媒體說。“這也說明對過去我們看到過出故障的這些飛機可靠性的關切。我們不需要開兩架飛機去作這樣一個訪問。”
新西蘭右翼反對黨消費者與納稅人黨（ACT）領導人大衛·西摩（David Seymour）表示，第二架軍機空飛的廢氣排放“相當於駕駛一輛福特遊騎兵汽車往返月球三趟”。
希普金斯此次訪華的代表團龐大，成員多達100人。除了旅遊部長、貿易部長、隨行人員、隨行記者外，還有29位公司高管。希普金斯也將與中國國家主席習近平舉行他擔任總理以來的首次雙邊會晤。
新西蘭代表團在結束在北京的訪問行程後還將搭乘新西蘭空軍那架波音757軍機從北京飛往上海訪問，最後於星期五下午從上海離境回國。
