中國國防部週五（11月29日）發布消息稱，中國和俄羅斯兩國軍隊當天在日本海上空再次舉行聯合空中戰略巡航。
“根據中俄兩軍年度合作計劃，11月29日，雙方在日本海相關空域組織實施第九次聯合空中戰略巡航。”中國國防部在其一句話的聲明中表示。
中俄兩軍自2019年起開始組織實施年度合作計劃，其中包括定期舉行兩國空軍的聯合空中戰略巡航，目前此類聯合空中戰略巡航已經進行了九次。
這也是中俄軍方今年內第二次組織聯合空中戰略巡航。
今年7月25日，中俄兩軍出動可以攜帶核武的戰略轟炸機遠赴美國阿拉斯加附近的白令海相關空域組織聯合空中戰略巡航，迫使美國和加拿大軍方緊急升空戰機實施監視和警戒。中國官媒曾經通報說，這次巡航是中國空軍戰機首次赴白令海相關空域執行巡航任務，飛行時間長、航程遠，而且空域環境陌生。
中國官媒《環球時報》星期五報道說，在中俄星期五舉行的聯合巡航中，中國可以攜帶核武器的最新型轟-6N戰略轟炸機首次亮相，參與中俄聯合巡航。報導稱，轟-6N可以空中受油，因此能夠遠程奔襲，實施大區域巡航和防區外打擊。
“中俄兩軍進行例行性的聯合空中戰略巡航主要目的是增進兩國兩軍之間的戰略互信，提升兩軍之間的戰略合作水平，提高兩軍共同應對安全挑戰的能力，維護地區和世界的和平穩定。”《環球時報》引述中國軍事專家張軍社的話說。
南韓抗議
南韓聯合參謀本部週五表示，五架中國軍機和六架俄羅斯軍機當天相繼進入韓國東部和南部海域的防空識別區（ADIZ）活動。中俄軍機在當地空域活動四小時後離開，並沒有引發任何事端。
南韓就中俄戰機未經事先通報進入南韓防空識別區分別向兩國提出抗議，但是中俄兩國都不承認首爾自行設立的防空識別區。
路透社引述南韓軍方的話說，南韓軍方在中俄軍機進入其防空識別區之前就已經對此有所預判，因此部署戰機實施策略性機動。
防空識別區不同於領空，設立防空識別區的國家通常因為安全原因要求別國飛行器在進入其防空識別區之前提前通報，但是不同國家設立的防空識別區經常會有相互重疊的現象。南韓軍方證實，中俄軍機均未侵入南韓的領空。
“中俄聯合空中戰略巡航跨越廣闊的空域，穿越複雜氣象條件。兩軍大規模、高頻率的空中聯合巡航展示出兩國空軍快速反應和遠程作戰能力，證明了兩國戰機在實戰條件下的高效作戰狀態。”張軍社對《環球時報》說。
中俄兩國因為都與西方國家交惡，近年來加速抱團取暖，全面加強雙方的政治、外交、軍事和經貿合作關係。即使俄羅斯入侵烏克蘭遭到西方全面製裁之後，中俄仍在堅持抱團取暖和全面合作。中俄兩軍例行性實施空中聯合巡航已成為中俄兩軍合作的象徵。
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