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中國要求乘美國班機赴華乘客提交新冠病毒檢測陰性證明


美國聯合航空公司的波音777飛機2018年7月25日在北京機場等候起飛。(資料圖)
美國聯合航空公司的波音777飛機2018年7月25日在北京機場等候起飛。(資料圖)
中國要求乘美國班機赴華乘客提交新冠病毒檢測陰性證明
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中國要求從美國乘飛機抵達的遊客須提交新冠病毒陰性檢測證明。根據中國駐美國大使館網站9月4日發布的《關於在美國全面實施赴華乘客核酸檢測措施的通知》,凡是從美國乘飛機前往中國的乘客都必須在登機前3天內完成新冠病毒核酸檢測,並憑核酸檢測陰性證明辦理相關的登機許可。

這裡“從美國乘飛機”指的是從美國乘機直飛、自美國出發經第三國轉機或從第三國起飛在美國轉機到中國的乘客。

中國駐美使館的上述通知被認為是北京對美國公民施加的一系列限制中的最新一項,也是對華盛頓若干措施的反制。新冠病毒疫情大流行導致世界上兩個最大經濟體之間的關係惡化。

6月初,中國禁止美國航空公司恢復飛往中國的服務,促使特朗普政府威脅要暫停中國航空公司飛往美國的客運航班。雖然後來北京放鬆了禁令,允許美國每家航空公司每週運營一個飛往中國的航班,但美國聯邦航空管理局表示,中國繼續侵犯其航空公司的權利,每週總共只允許兩個來自中國航空公司的直飛航班。

9月3日,北京的首都國際機場再次開始試行接受來自少數被認為冠狀病毒感染風險較低國家的國際航班。

北京市政府發言人徐和建介紹,從柬埔寨、希臘、丹麥、泰國、巴基斯坦、奧地利、加拿大和瑞典起飛的乘客在登機前必須首先顯示冠狀病毒檢測呈陰性。

在試行期內,抵達的旅客將被限制在每天約500人,所有人在抵達時都需要接受額外的病毒檢測,然後進行兩週的隔離。

從3月開始,所有飛往北京的國際航班都已被改道至其他十幾個城市,乘客在獲准前往中國首都之前,都會在這些城市接受測試和處理。

中國媒體報導說,已經幾個星期沒有新的本地感染病例,週四記錄的11個新病例都是境外輸入的。

中國武漢是最早爆發新冠病毒肺炎的地方,一度是全球新冠病毒大流行的中心。一般認為,中國已經控制住了新冠肺炎在國內的傳播。

自疫情爆發以來,美國和中國這兩個世界上最大的貿易夥伴之間的航班大幅減少。目前飛往中國的美國航空公司有兩家,聯合航空和達美航空。

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