中國劃設新航路的爭議成為台灣立法院質詢的焦點，台灣外長林永樂表示，將向美國等國家和國際民航組織表達反對的立場，並希望兩岸繼續就此進行協商。
台灣外長林永樂星期四在立法院外交及國防委員會接受質詢時表示，針對中國在東南沿海劃設新航路，台灣政府無法接受，也會將這個立場傳達給美國等主要國家和國際民航組織(ICAO)。
他說：“也不是他們要跳出來反對或贊成，基本上，並不是這樣，但是幕後我們會希望美方和其他國家要能讓中國大陸了解，一定要和中華民國持續的協商，在協商沒有完成之前，我們希望這樣一個新的航路不要付諸實施。”
林永樂還指出，中國宣佈的新航路，沒有正式向國際民航組織完成登記，未來還是有修正的空間。
中國日前劃設的M503新航路非常靠近台灣海峽中線，台灣方面表示，在雙方沒有達成共識之前，中國不應該片面宣佈，此舉也將危害台灣的飛航安全。
台灣執政黨國民黨立委林郁方表示，中國應該曾經就此知會過美方，不過到目前為止，並沒有看到美方有任何正式的聲明。
他說：“我覺得針對M503航線的問題，我們還是需要叫美國表態，我們要了解你美國看法是怎麼樣？你不在乎嗎？如此貼近中線，對美國重返亞洲難道沒有衝擊？”
林郁方委員還指出，中國目前對外態度轉趨強硬，就算美國反對，中國可能也不會低頭。
台灣外長林永樂答覆指出，希望美國能就中國劃設新航線表態，也是台灣政府正在努力的目標。
台灣在野黨民進黨立委蔡煌琅質詢時表示，台灣政府如果不就此嚴正表態，未來中國甚至可能將航路劃到台灣的東部海域。
他說：“陸委會應該有更積極的態度，包括暫停兩岸協商，要求先談新航線的問題，這個才是積極的態度，而且部長也應該向總統府反應，總統也應該提高分貝強力的向中國抗議。”
蔡煌琅委員還說，台灣應該積極遊說友好國家，向中國大陸施壓，爭回台灣應有的主權和尊嚴。
國民黨立委江啟臣表示，以中國自行劃設新航線來看，顯示美國的壓力似乎並沒有奏效，台灣應該告訴國際民航組織，一旦未來如果飛安出了問題，該組織也要負責。
江啟臣委員還說，在兩岸目前還處於軍事敵對的情況下，可能出現敵機誤判的情況，比如馬航在烏克蘭被擊落的事件就是如此。
台灣外長林永樂重申，兩岸除了應該繼續就此進行協商之外，台灣政府也會向國際表達反對的立場。
