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中國高速鐵路系統的開發商星期一測試了長達1318公里的京滬高速鐵路。從北京開出的列車載有政府官員、記者和鐵路建設公司的管理人員。新投入服務的京滬高鐵單程5小時,比普通火車的時間縮短了一半。中國政府正在建設數千公里高速鐵路,將龐大的國土連接在一起。但批評者說,造價數十億美元的計劃太昂貴,而中國還有千百萬人生活在貧困之中,高鐵建設主要是為了提升北京的形象。
2023年是習近平提出的“一帶一路”倡議10週年。中國已投入萬億美元,在世界各地建設基礎設施項目。 自倡議首次提出以來,習近平進一步擴大“一帶一路”項目的範圍,以覆蓋醫療、教育和技術等領域。
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