中國上星期宣布將“無限期暫停”與澳大利亞戰略經濟對話機制下的一切活動，近日又傳出中國正在阻止本國的液化氣進口商從澳大利亞進口液化天然氣。
財經媒體彭博社(Bloomberg)5月10日報導，至少兩家規模較小的中國進口商被告知避免從澳大利亞補進新貨。這被認為是兩國關係惡化對貿易造成影響的又一個例子。
彭博社報導，據知情人士透露，這些公司已收到政府官員的口頭命令，要求它們避開繼續從澳大利亞購買明年交貨的液化天然氣。由於相關細節沒有公開，知情人士要求匿名。
彭博社從交易員方面得到的消息說，佔中國液化天然氣進口量近90%的大型國有企業還沒有收到任何類似指示，表明從目前看對液化天然氣進口的影響可能有限。這些大型國有企業是中國海洋石油總公司、中國石油化工股份有限公司和中國石油天然氣股份有限公司。
彭博社記者尋求中國最高經濟規劃機構國家發改委置評的傳真未獲回复。
據提供全球能源交易信息的阿格斯傳媒5月6日報導，中國發改委沒有表示將暫停任何與澳大利亞的大宗商品貿易。阿格斯傳媒的報導認為，鑑於中國嚴重依賴來自澳大利亞的液化氣供應，行業人士大多對中國切斷澳大利亞液化氣運輸的前景不屑一顧。
彭博社彙編的船舶追踪數據顯示，中國40%以上的液化天然氣從澳大利亞進口，澳大利亞是世界上最大的液化天然氣供應國之一，沒有任何跡象顯示交付被轉移。澳大利亞去年向中國發運了價值130億澳元(合100億美元)的液化天然氣，中國要想找其他來源取代這些液化天然氣將是一項挑戰。
澳大利亞是中國最大的液化天然氣進口國。阿格斯的數據顯示，近幾個月來，中國對澳大利亞液化天然氣的依賴有所增加。此前，在堪培拉方面呼籲對“新冠肺炎”的來源進行獨立調查後，北京方面對澳大利亞煤炭實施了非正式禁令。中國今年1月沒有從澳大利亞進口任何動力煤，為近20年來首次。但中國從澳大利亞進口的液化天然氣當月增長了近10%。
阿格斯傳媒報導，一家中國公司的交易員表示：“我們最終還是要聽政府的政策，因為大多數事情都需要他們的批准。”他補充說，現在雙方的關係非常負面，“所以大多數中國買家當然不敢承諾投資澳大利亞的新項目。”
