在中國河南省強降雨導致的大規模水災發生一個月之後，國務院總理李克強前往災區視察，並誓言要對失職瀆職行為進行問責追責。
自7月16日開始，被中國官媒稱為“千年一遇”的特大暴雨突然襲擊、並長時間地肆虐河南省省會鄭州及周邊地區，造成300多人死亡的慘劇，其中至少有292人在鄭州遇難。
根據中國政府網消息，李克強專門前往遭遇嚴重水災的鄭州地鐵5號線隧道，查看暴雨來襲時淹水的深度，並了解當時被困民眾的救援情況。
鄭州地鐵5號線隧道及沙口路站是這次水災的重災區，洶湧而至的大水沖破防水牆，淹沒了地鐵車站以及滿載乘客的地鐵車廂。當時社媒上流傳的視頻顯示，地鐵車站內水流湍急，而地鐵車廂內乘客無助地站在淹到胸部甚至頸部的渾水中等待救援。鄭州地鐵系統內事後至少尋獲14具遺體。
根據中國政府網報導，李克強在視察鄭州地鐵5號線遭水淹沒的隧道時表示，地鐵隧道遭大水淹沒在全社會引起很大的影響，“對失職瀆職行為要問責追責”，要“給社會一個交代”。李克強同時要求陪同的河南省和鄭州市官員要“痛定思痛，吸取教訓”，重視城市的“裡子工程”，強化預警和應急疏散機制。
鄭州市7月20日強降雨雨量最大時，曾在一個小時內下了200多毫米的大雨；也在三天內下了617.1毫米的大雨，這幾乎是平常一年的降雨量。
面對突然而至的天災，政府應對措施遲緩也被外界視為加重災情的因素之一。例如，當鄭州強降雨一個小時，降雨量達到創記錄的200多毫米時，市區地鐵系統居然照常運營，結果導致地鐵5號線防水牆被沖垮，沿線多路段、多車站、多車廂淹水，至少直接導致14人死亡。
再比如，當洪水奔騰而至時，鄭州市區長達4公里的京廣路隧道仍然開放通車，結果有200多輛車因塞車被堵在隧道內，而且在20分鐘內就全部被淹沒，至少造成6人死亡。
由李克強主導的國務院早在8月2日就已經成立調查組，要對鄭州特大暴雨災害進行調查，一方面總結災害應對經驗教訓，提出防災減災改進措施；另一方面則對存在失職瀆職的行為問責追責。
李克強是河南省大規模水災發生後，親臨現場勘災視察的中國政府最高官員。水災發生時，中國國家主席習近平沒有前往災區視察，而是去了西藏做“調研”。
李克強除了視察鄭州外，還前往新鄉衛輝以及鶴壁等地的鄉村勘災。中國政府網上的視頻顯示，李克強曾踏上田間小道並走進水尚未完全退去的田地，查看遭到水淹的小麥。李克強還與一些鄉村災民互動，詢問淹水的水位高度，以及災後領取的補助。
李克強還曾登上正在修復中的衛河大堤，要求隨行的當地官員吸取這次特大洪澇災害的教訓，把地壩水庫等水利設施的修復和加固作為重中之重，“確保今後遇到特大洪澇災害時守得牢、扛得住”。
引人注目的是中國官媒對李克強視察河南的新聞報導很少，新華社和人民日報當天主要報導了習近平、栗戰書和汪洋的活動行程，沒有提到李克強河南勘災的消息。這再次引發外界有關習近平與李克強不和的猜疑。
李克強曾經有6年時間在河南省擔任省長或省委書記，也曾一度被視為潛在的中國國家主席人選。
根據河南省政府水災過後的統計，河南省共有150個縣（市、區）、1663個鄉鎮、1453萬人在這次強降雨導致的洪澇災害中受災。全省組織緊急避險93萬人，轉移安置最高峰值147萬人；倒塌房屋9萬間；農作物受災面積872萬畝，其中380萬畝絕收；直接經濟損失1143億元人民幣（約合163億美元）。
