海洋與河流中都充滿了生命體，而多數並不能為我們肉眼所見。在大部分水域中，每立方厘米中就包含很多微生物，細菌、浮游動物以及單細胞生物等叫作浮游植物的東西。這些都是食物鏈中的重要組成部分。科學家現在利用衛星來觀測和研究這些微小的生物。
科學終於開始在抵抗愛滋病病毒的戰爭中取得勝利，但是出席巴黎愛滋病會議的專家們說，削減全球經費的建議有可能延誤對愛滋病的最後一擊。
華盛頓2017年度車展上星期五在美國首都開展，本屆車展有數款很有趣的新款車亮相。由於自動駕駛汽車的推出還有待時日，因此汽車製造商正努力用電力驅動、更佳的性能、舒適度和款式這些賣點來吸引潛在的買家。
美國各地的城市正變得越來越適宜行人和自行車通行。跟開汽車上路的人不同，步行者和騎車人沒有金屬外殼的保護。如今，隨著駕車人漸漸學會如何禮讓他們，街道對所謂的“個人運輸載具”變得更加安全了。今年的消費電子產品展(CES)展出了好幾個電池動力的載具，這幾種產品不再是天價，適用於自行車道，甚至可以上普通的車道。
2016年科技領域取得了一些重大進展，也遭遇了些許挫折。無人駕駛汽車開始上路，但幾家私營太空探索公司的火箭在發射台上發生爆炸。不過，科技仍然有望為人類帶來更美好的未來。
在開始生產電動汽車兩年後，美國特斯拉汽車公司的巨無霸電池廠的第一部分開工，這家號稱“千兆工廠”（Gigafactory）的電池廠坐落在內華達州雷諾附近，最終佔地面積超過一平方公里，生產的鋰離子電池將超過2013年全世界的總產量。
1990年代，電腦時代已經興起， 不過，當時個人電腦還是裝在那麼不起眼的褐色大包裝盒裡，鍵盤很蠢笨，網線一大團。在家裡，電腦佔據了一大片空間，積滿了灰塵。大多數的電腦用戶在工作完成後，很樂意把電腦關掉。但是，一個在家庭車庫裡誕生的企業改變了這一切。
科學家多年來一直在監測格陵蘭的冰蓋，觀察其如何適應氣候變化。格陵蘭冰蓋覆蓋面積超過170萬平方公里，是世界上第二大冰體，僅次於南極冰蓋。為了測量格陵蘭冰蓋的融化速度以及水流方向，研究人員正在利用一些不同尋常的工具。
乳腺癌患者害怕化療，因為化療的副作用很多，比如身體不適、掉髮，還可能造成肝肺和骨骼受損。研究表明，化療對一些患者來說沒有益處。一種新的基因檢測方法能夠幫助醫生知道哪些人不需要化療。如果乳房組織樣本顯示存在惡性腫瘤，醫生的處方往往是手術，然後接受六個月的藥物治療，以防止癌細胞擴散，其中就包括了化療。
世界上第一輛半掛式自動駕駛卡車10月2日在歐洲一條高速公路上開始處女行。德國戴姆勒公司製造的這種叫做‘愛克托斯’卡車是第一輛可能大批量生產的自行卡車，駕駛員不必開車，只需要監控行駛狀況，其作用類似於飛機在自動飛行模式中的機長。這輛具有430馬力的卡車載著40噸貨物，緩緩駛出在斯圖加特的停車場。戴姆勒公司卡車和巴士業務的總管沃爾夫岡伯納德親自駕駛。
拉脫維亞的緯度使它並不具備種植溫帶果蔬的條件，比如番茄。可是，首都里加附近的一處番茄種植溫室的年產量可以達到450噸。原來，他們依靠的是一種利用垃圾堆為果蔬種植提供能源的技術。拉脫維亞的消費者在享用這些黃色番茄的時候或許不會料到它們來自本地農場，更不會想到是他們自己的生活垃圾養活了這些番茄。
當我們在進行簡單對話時，大腦在做什麼？利用一項新技術，耶魯大學的科學家們試圖弄清楚自閉症兒童為何缺乏溝通能力。
本質上是袖珍電腦的智能手機，人們已經有了。載有攝像機的無人機已經唾手可得了。機器人和自動駕駛汽車也已指日可待。如今，有兩組發明家說，人類很快便能將嘗試飛行平台和飛行自行車了。
