華盛頓2017年度車展上星期五在美國首都開展，本屆車展有數款很有趣的新款車亮相。由於自動駕駛汽車的推出還有待時日，因此汽車製造商正努力用電力驅動、更佳的性能、舒適度和款式這些賣點來吸引潛在的買家。車展上新款車的耗油量和駕駛里程都得到持續改進。
如果你不考慮耗油量、污染或者碰車，只想體驗駕馭彪悍型的汽車，你完全可以買台汽車駕駛模擬器過癮。
但是在現實生活中，消費者看來越來越被新的、全電力驅動或者混合動力汽車所吸引。
通用汽車公司(GM)旗下的雪佛蘭Bolt（意為閃電）電池驅動汽車獲得初步成功之後，通用正推出新的、更加低廉的超小型Bolt電動汽車。雪佛萊表示，這款車有兩個明顯的優勢：
雪佛蘭公司外聯經理喬·拉穆拉格里亞說：“充電一次行駛238英里（380公里），減稅優惠前的起始價格為37495美元，所以消費者可以獲得一款好價錢、跑得遠的電動汽車。”
今年9月前，Bolt電動汽車將在全美以及歐洲銷售，在歐洲的品牌名稱為歐寶安培E（Opel Ampera E,），單次充電行駛里程最高也是380公里。
雪佛蘭還表示，將繼續與打車服務公司來福車（Lyft）合作開發自動駕駛汽車，以Bolt電動汽車為平台，開發這項新科技。
福特(Ford)等其他汽車生產商仍然依賴大排量、動力強勁的汽車為主打。美國人對這種車的愛持久不衰。
即使是排量最為節儉，配備2.3升渦輪增壓和燃油缸內直噴發動機（Eco Boost engine）,福特野馬（Mustang）汽車能輸出310的馬力，但在城市行駛時，每100公里耗油量只有大約10升。
對於那些喜歡運動型多功能汽車（SUV）的車主，克萊斯勒-菲亞特（Chrysler-Fiat）推出了重新設計，配備了牽引控制系統的吉普(Jeep)“指南者”（Compass）汽車，給駕車者提供了諸如雪天、沙地、泥地和岩石路面行駛模式。
“指南者”的基本價格在2萬美元以下。
豐田汽車公司(Toyota)在眾多競爭者當中獨佔鰲頭，推出了2018款的凱美瑞(Camry)汽車，這款汽車是幾十年來美國最暢銷的家庭轎車。為了努力吸引年輕購車者，豐田公司進行了一些重大改進，把這款汽車設計得駕駛起來更加激動人心：
豐田公司產品專家阿曼達·麥考伊說：”我們降低了重心，加寬了踏腳空間，還在後部加裝了雙橫臂式懸架，因此車子行駛起來更加敏捷，反應迅速，是完全超出想像的新款。“
華盛頓車展還展出了傳統的箱型休旅車(minivan)、卡車(truck)和跑車(sports car)以及眾多的未來概念原型車型。至於不需要司機的自動駕駛汽車，它們仍然處於試驗階段。
