南中國海衝突再起 菲律賓兩艘海警船與中國海警船碰撞後受損

南中國海衝突再起 菲律賓兩艘海警船與中國海警船碰撞後受損

菲律賓和中國星期一(8月19日)在南中國海再次發生船隻碰撞衝突，無人受傷，兩國互相指責對方。菲律賓政府批評中國船隻在爭議島礁附近進行“非法且具攻擊性的操作”，中國海警局反批菲律賓船隻故意衝撞中方船，稱“責任完全在菲方”。

這是兩國同意緩和緊張局勢和管理海上分歧之後爆發的最新衝突。

馬尼拉的西菲律賓海事務國家工作小組在一份聲明中表示，中國海警船隻星期一凌晨在薩比納淺灘(Sabina Shoal，菲律賓稱Escoda，而中國稱仙賓礁)附近的行動導致了碰撞，造成兩艘菲律賓海警船隻受到「結構性損壞」。

菲律賓政府國家安全委員會發言人喬納森·馬拉亞(Jonathan Malaya)表示，一艘中國海警船在凌晨3時24分進行了“具攻擊性的操作”，導致菲律賓海警船“恩加諾角”號(BRP Cape Engano)的右側船樑上出現13公分(5吋)長的洞。這次衝突發生在薩比納淺灘東南方約43公里處。

另一艘菲律賓海警船“巴加凱”號(BRP Bagacay)則是在凌晨3時40分被中國海警船隻“兩次撞擊船側”，受到“輕微的結構性損壞”。第二次碰撞發生在薩比納淺灘西北39公里處。

馬拉亞表示，菲律賓船員無人受傷，繼續執行他們對斯普拉特利群島(中國稱南沙群島)的補給任務。

中國聲稱對大部分南中國海區域擁有主權，包括薩比納淺灘在內。薩比納淺灘位於菲律賓巴拉望島以西140公里(86英里)，是距離島上最近的大型陸地。

近幾個月來，馬尼拉和北京都在該淺灘附近部署了海警隊船隻，菲律賓擔心中國即將在該地建造人工島。

中國海警局週一上午發布聲明批評菲律賓，同時公佈碰撞場景的片段影片。

中國海警局新聞發言人甘羽表示，8月19日3時24分，菲4410號船無視中方多次嚴正警告，「以不專業、危險方式，故意衝撞中方正常維權執法的21551艇，導致發生擦碰，責任完全在菲方」。

隨後中國海警再次發布，指稱當日清晨6時許，菲4410號船在沖闖仙賓礁鄰近海域受阻後，不顧中方反覆警告、航路管制，再次沖闖仁愛礁(指The Second Thomas Shoal，第二托馬斯淺灘)附近海域。中國海警對菲肇事船隻「依法依規採取管制措施」。

甘羽批評菲方“一再挑釁滋事”，違反中菲雙方關於坐灘船隻物資補給的臨時性安排，“嚴重侵犯中國主權，嚴重破壞地區和平穩定”。

甘羽重申：「中國對包括仙賓礁在內的南沙群島及其附近海域擁有無可爭辯的主權。中國海警將依法在中國管轄海域持續開展維權執法活動，堅決維護國家領土主權和海洋權益。 」

不到兩週前，兩架中國空軍戰機8月8日在南中國海斯卡伯勒淺灘(Scarborough Shoal，中國稱黃岩島)上空對菲律賓空軍巡邏機進行危險靠近並發射照明彈，再次引發緊張局勢，促使該地區局勢升級的擔憂加劇。

此前，菲律賓與中國在第二托馬斯淺灘附近發生多次衝突之後，兩國於7月達成一項“臨時安排”協議 ，以避免菲國部隊進行補給任務時發生衝突。菲律賓外交部上週表示，將重新評估協議。

中國所稱擁有主權的「九段線」地圖，最遠距離中國大陸海岸超過1500公里，侵入越南、菲律賓、馬來西亞、汶萊、印尼的200海浬經濟專屬區。 2016年國際常設仲裁法院裁定中國的主張在國際法上毫無依據，但中國拒絕接受仲裁結果。

(此文依據了法新社和路透社的報道。)