週日（12月10日），菲律賓一支民用船隊原計劃在有爭議的南中國海向菲律賓漁民和軍隊運送糧食，但在菲律賓和中國船隻發生衝突後改變了航線。
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菲律賓民用補給船隊在中菲船隻相撞事件後被迫改道
40艘木製支腿船的漁民預計將加入由志願者帶領的“聖誕車隊”，乘坐兩艘更大的船隻，運送食物、水和其他捐贈品。
船隊於週日黎明前離開西部巴拉望島的愛妮島，原計劃經過第二托馬斯淺灘(Second Thomas Shoal)。那裡一艘擱淺的軍艦上駐紮著少量菲律賓軍隊。
然而，週日菲律賓和中國船隻在該島礁附近發生碰撞和對峙，迫使組織者改變船隊路線，直接前往菲律賓控制的南山島，將捐贈品留在那裡。
兩國海岸警衛隊都指責對方應為週日的碰撞負責，這是有爭議海域一系列不斷升級的衝突中的最新一起。馬尼拉指責中國船隻向菲律賓船隻發射水炮。
組織船隊的阿廷伊藤聯盟(Atin Ito Coalition，意為“這是我們的”)成員拉菲拉•戴維(Rafaela David)表示，中國的行動危及“我們民用補給任務的安全”。
“(它)也違背了國際社會堅持的人權原則，以及我們對西菲律賓海的合法主張，”大衛說，他也是左翼政黨阿克巴揚黨(Akbayan)的主席。
菲律賓海岸警衛隊的船隻護送著這支民用船隊穿過南中國海爭奪激烈的斯普拉特利群島(Spratly Islands，中國稱南沙群島)。中國聲稱對其擁有幾乎全部主權。
菲律賓在斯普拉特利群島的九個珊瑚礁和島嶼上設有前哨站。
法新社記者當時在一艘海岸警衛隊船隻上。
阿廷伊藤聯盟表示，船隊的目的是強調菲律賓漁民和人員的生活和工作條件，並捍衛該國的海洋領土權利。
船隊中的人包括漁民、學生和青年領袖。
“我們加入了(船隊)......因為我們需要為屬於我們的東西而戰，”莫琳·伊格納西奧(Maureen Ignacio)說。她的家人在馬尼拉附近的巴丹省(Bataan)靠捕魚為生。
組織者原本希望參觀駐紮在馬德雷山脈號上的軍隊，這艘二戰時期的戰艦於1999年在第二托馬斯淺灘擱淺。
長期以來，這艘生鏽的戰艦一直是馬尼拉和北京的一個引爆點，最近發生了幾起涉及菲律賓和中國船隻的事件，導致兩國外交關係緊張。
但菲律賓國家安全委員會建議組織者僅在中國船隻定期巡邏的島礁“大致附近”通過。
拉菲拉•戴維說，阿廷伊藤聯盟的成員將在稍後決定是否在返回巴拉望的途中經過該淺灘。
(本文依據了法新社的報導）