耗資千億多港元，創多項工程記錄的港珠澳大橋終於開通。歡慶之際，香港民主派說，香港投資工程四成以上，為什麼開通儀式只在珠海，而且沒有邀請民主派參加？
港珠澳大橋開通儀式23日上午，在廣東省珠海市舉行。該橋位於珠江口，跨伶仃洋，東接香港，西接廣東珠海和澳門，總長約55公里，集橋樑、人工島、隧道於一體，為世界最長跨海大橋，有“新世界七大奇蹟“之稱。工程從設計到開通歷時14年。
大橋開通正值中國改革開放40年，輿論預期國家主席習近平可能會發表重要講話，不過，他只11個字簡短宣布大橋開通。有媒體說，這是刻意低調，不和鄧小平南巡爭高下。還有媒體說，習近平一行遲到半小時。另外，澳門中聯辦主任近日墮樓身亡，習近平此時也不便多說。
早有傳聞習近平將亮相這次活動，當局卻將消息押到最後時刻。在此之前，珠海各酒店嚴加警戒，無人機禁止飛行，儀式嘉賓禁止攜帶手機；上午10點40典禮結束，嘉賓早餐定在5點30分，安檢極其嚴格。
與此同時，珠海以及地區周邊“敏感人物”遭維穩。傷殘軍人陳風強被珠海公安跨區域帶走，家人沒有收到任何通知，當地警方也稱不知此事。陳風強的妻子郭風珍對美國之音說：“陳風強被失踪啦，10月20日早上五點十分左右，廣州花都區赤坭鎮派出所的人，協助珠海金海岸派出所的人。問了他們啊，不知道為什麼？早上一開門，就把他拉走了。”
維權網說，珠海公安綁架傷殘軍人陳風強，估計與習近平10月24日到珠海為珠港澳大橋剪彩的保安計劃有關。
港珠澳大橋開通前，香港立法會民主黨議員黃碧雲，受邀參觀了工程香港段的設施。
她對美國之音說：“如果從（香港）旅檢大樓的設計來看，確實蠻漂亮的，可以說是比較新型的香港建築。有幾個問題，一方面它帶來了方便，多了一個選擇，以前一定要坐船。港珠澳大橋方便地把珠江口東西接通。”
南華早報說，林鄭月娥在開通儀式上，將港珠澳大橋和“大灣區”概念掛起鉤來，並且再次提及引發香港社會爭議的“明日大嶼”填海造地計劃。她說，希望大灣區將很快展現國力，成為具有競爭力的全球一流灣區”。有了港珠澳大橋和香港機場的區位優勢，“大嶼山將是通向世界和大灣區的'雙門戶'”。
港珠澳大橋，港資（字）在先似有其道理。報導援引大橋島隧總工程師林鳴的話說，大橋總投資約1000億港元：港府出500億（50%），中央和廣東省政府出200億（20%），澳門政府出100億（10 %），其餘200億系銀團貸款。這就是大橋為什麼叫港珠澳，而非珠港澳。
然而，風光的開通儀式卻在珠海一地舉行，除香港特首林鄭月娥等港府高官和政商名流受邀外，香港民主黨議員坐冷板凳。
黃碧雲說：“問題是，港珠澳大橋，香港負責的部分，差不多超過四成，所以這個橋不是珠海的。為什麼開通儀式在珠海這個城市舉行？我們香港這邊的人為什麼不能有一個大小的開通儀式？香港不是從屬珠海的。這是有問題的。如果要是開通，應該三地同時舉行。”
報導援引香港政務司司長張建宗的解釋是，通車儀式場地不大，參與人數須受到限制。不過，時事評論員劉銳紹說，這種解釋很“天真”，實情是當局擔心泛民議員鬧場，出現尷尬局面。
港珠澳大橋工程，除具多項工程之最外，施工質量和瑕疵經常受到輿論抨擊。工程浩大，延宕多時，爭議不斷。其中最主要的是其實用性，而不是“形象工程”。對此，黃碧雲說，香港人去澳門，不如坐船方便。
“最大的問題是車流量，不會有政府原初預算的那麼多，加上（地區內）正在興建的其他大橋，全部開通後就會出現競爭的局面。到時候港珠澳大橋就不會有足夠的車流和人流。我們投資放進去的一千兩百億的基建投資，能不能換來我們預期的效果，這個就是一個很大的問題。”
另據報導，習近平此次南巡，除宣布港珠澳大橋開通，推動其大灣區概念外，主要目的是繼續鼓勵民營企業的生存與發展。蘋果日報說，習近平此次南巡，“披鄧小平外衣”，“視察民企”“南巡救經濟”，“為永續政權鋪路”。
