美國和日本當局說，他們正在調查為甚麼一名美國驅逐艦和一艘大型日本商船的人員在近一小時之後才報告了撞船事件。在日本海岸發生的這宗事件導致驅逐艦上7名水手身亡。
兩國官員說，兩艘船隻都是星期六大約凌晨2點半報告發生撞船事故的，但跟蹤數據顯示，事故發生在凌晨1點30分。
跟蹤數據顯示，集裝箱貨船“ACX水晶號”在1點30分過一點便掉頭返回到其在1點30分時的位置。
一名美國海軍第七艦隊的發言人說，事故似乎發生在星期六凌晨1點30分，不是像“菲茨杰拉德號”所報告的2點30分。
這艘集裝箱船的運營商日本郵船的一名女發言人表示，該船的跟蹤信息顯示，在上午1點30分發生碰撞之前，該船“運行正常”，她沒有任何有關事故報告延誤的信息。
她說，由於是緊急情況，船員可能無法電話告知。
美國海軍和海岸警衛隊，以及日本的海岸巡防隊及運輸安全委員會正就此事進行調查。
週一較早時，美國海軍確認了在“菲茨杰拉德號”進水的睡艙內發現已身亡的7名水手的身份。
美國海軍代理部長肖恩斯塔克利在一份聲明中說，“對於痛失這些船員，我們感到非常沉重。”
美國海軍第七艦隊司令、海軍中將奧庫安星期天說，“菲茨杰拉德號”與懸掛菲律賓旗幟的集裝箱貨船“ACX水晶號”相撞時，很多船員正在睡覺。他說，海水湧入睡艙，船體右側部分坍塌。
奧庫安說：“船體受損嚴重，海水迅速灌入三個大型艙室，包括一個機房和共有116個舖位的兩個船員休息區。”
有三名船員在事故中受傷﹐其中包括指揮官布賴斯本森。奧庫安說，本森的艙室被直接撞上，使他被困入艙內。
奧庫安表示，本森頭部受傷，目前狀況穩定，“能活下來很幸運。”另外兩名水兵受了割傷和擦傷。
奧庫安說，美國海軍將對撞船事故展開調查。他說：“很遺憾我們沒有有關最後時刻所發生情況的細節，但希望調查能夠發現一些線索。”
“水晶號”的船體將近四倍於“菲茨杰拉德號”。這艘29000噸級的貨船222米長，而美國的驅逐艦為8315噸，154米長。
水晶號上沒有船員受傷。
