一個美國政府委員會星期三（7月14日）提議一項耗資1170億美元的15年計劃，旨在重建波士頓至華盛頓之間的東北走廊鐵路線。該線是美國最繁忙的一條鐵路線，此提議的目標是通過縮短旅行時間和提高運力來改善鐵路服務。
東北走廊委員會（Northeast Corridor Commission）表示，在COVID-19大流行襲擊前，這條線路每天運送80萬名乘客。該委員會由國會創立，委員會成員是州與聯邦一級的交通官員以及國家鐵路客運公司飯- 即廣為人知的美鐵（Amtrak）-的官員。
委員會成員在聲明中稱，該計劃將在當下至2035年間為全美創造170萬個新就業機會和900億美元的新收入，從而助益於美國經濟。他們說，這也將有助於應對氣候變化，減少相當於每年290萬次的汽車出行，取而代之的是低碳排放的火車出行。
提議中的改進項目將包括對鐵軌、隧道、橋樑和車站的維修或升級，並提供更快速的火車旅行。
委員會在其聲明中表示，在擬議的1170億美元支出中，該委員會僅負責當中的170億美元，其餘部分將“由聯邦政府和各州分攤”。
這項提議出台之際，美國聯邦參議院正在考慮一項兩黨合作的基礎設施支出計劃。目前尚不清楚這一支出計劃是否會用於填充此鐵路重建提案中的資金缺口，不過據美聯社的報導稱，分析人士認為這種方式的資金填充可以是一個良好的開端。
（本文參考了美聯社和路透社的報導。）
