俄羅斯為印度改裝的航空母艦由於在不久前的試航中動力裝置發生嚴重事故，無法按計劃在今年年底交船。這艘航母的交船期將至少向後推延一年。
*交船期至少推遲一年*
壟斷俄羅斯武器出口業務的國防武器出口公司的副總裁貢恰連科最近表示，俄方現已弄清戈爾什科夫海軍上將號航母出現的問題，將在近期向印度轉交排除問題和故障的工作時間表。
貢恰連科說，為印度改裝的這艘航空母艦確實存在許多問題。除了鍋爐的問題外，考慮到這艘航母將在熱帶氣候條件下使用，俄方特別關注航母動力裝置冷卻系統的工作狀況。
俄羅斯國防部長謝爾久科夫本月上旬訪問印度時表示，戈爾什科夫海軍上將號航母的交船期將被迫推遲到明年第四季度。俄羅斯媒體分析說，由於在試航期間遇一系列嚴重事故，要排除這些故障，交船期會至少推遲一年。
*動力裝置停車 航母勉強開回船廠*
俄羅斯原計劃在12月4日，也就是印度海軍日時正式向印度轉交戈爾什科夫海軍上將號航母。在經過了多年的改裝後，這艘航母在今年7月8日出海試航。但上個月在巴倫支海測試航母在30節全速前進條件下動力裝置的工作狀況時，航母的8蒸汽鍋爐中有7個發生故障停車。航母勉強開回船廠後檢查時發現，鍋爐週邊的防火磚全部燒焦。
*從零開始 俄試圖恢復航母建造技術*
烏克蘭軍備問題專家德姆丘克說，在蘇聯時代，航空母艦全部在烏克蘭建造，當時每兩，三年就有一艘大型戰艦下水。烏克蘭擁有建造包括航母在內的大型戰艦的經驗和技術。但俄羅斯在這個領域落後烏克蘭，這使俄羅斯在為印度改裝航母時遇到巨大困難。
德姆丘克說：“俄羅斯正試圖重新恢復航母建造技術，但俄羅斯在這個領域許多事情都得從零開始，所以俄羅斯在多大程度上恢復和掌握了有關的航母建造技術是個很大的問題。”
*其他方面的問題*
負責為印度改裝航母的俄羅斯聯合造船集團總裁季亞奇科夫透露，航母出現的最大問題是動力裝置。此外三個冷卻系統，氮氣發電機組和其他一些設備在試航中也同樣發生了嚴重故障。
但國防武器出口公司副總裁貢恰連科認為，試航中航母其他方面的表現仍然很好。比如成功完成了夜間和白天艦載米格-29戰鬥機的起降試驗。
*需劈開航母船殼 印度怕追加費用*
俄羅斯媒體說，為了排除故障和更換設備，航母的船殼需要被重新劈開，所有方面的支出可能高達10億盧布，這筆經費將由俄羅斯造船廠和生產動力裝置的企業共同分擔。但印度方面非常擔心俄羅斯將來會追加航母建造費用。
*印度雖不滿 但責任難劃分*
俄羅斯東方學研究所的印度問題學者舒米揚說，航母的問題雖然將對俄印關係和雙方軍事技術合作創造不好氣氛，並引起印方不滿，但如果詳細分析一下，雙方都有責任。
舒米揚：“我知道事故發生後的某個時候，印度方面甚至傳出了要求俄羅斯賠償的聲音。但後來這種聲音很快消失了，因為這裡很難說清楚是哪一方應承擔責任。”
舒米揚說，俄羅斯航母鍋爐的隔熱材料一直使用石棉，但印度方面認為石棉對人體有害，俄方應印度的要求把隔熱材料改成了防火磚。
*航母项目波折不断 不按合同交船有先例*
俄羅斯為印度改裝的戈爾什科夫海軍上將號航母，從合同簽訂時起就波折不斷，交船期也多次向後推延。雙方在2004年簽訂了改裝這艘在蘇聯時代建造的航母的合同，曾計劃在2008年交船。但後來俄羅斯把航母改建費用，從簽合同時的7億5千萬美元，漲到了23億美元。
俄羅斯出租給印度的海豹級核潛艇也遇到過類似問題。這艘核潛艇原計劃在2009年交付印度海軍，但在2008年的試航中發生事故，造成20名俄羅斯船員喪生，到2011年底俄羅斯才向印度交付了這艘核潛艇。
*交船期至少推遲一年*
壟斷俄羅斯武器出口業務的國防武器出口公司的副總裁貢恰連科最近表示，俄方現已弄清戈爾什科夫海軍上將號航母出現的問題，將在近期向印度轉交排除問題和故障的工作時間表。
貢恰連科說，為印度改裝的這艘航空母艦確實存在許多問題。除了鍋爐的問題外，考慮到這艘航母將在熱帶氣候條件下使用，俄方特別關注航母動力裝置冷卻系統的工作狀況。
俄羅斯國防部長謝爾久科夫本月上旬訪問印度時表示，戈爾什科夫海軍上將號航母的交船期將被迫推遲到明年第四季度。俄羅斯媒體分析說，由於在試航期間遇一系列嚴重事故，要排除這些故障，交船期會至少推遲一年。
*動力裝置停車 航母勉強開回船廠*
俄羅斯原計劃在12月4日，也就是印度海軍日時正式向印度轉交戈爾什科夫海軍上將號航母。在經過了多年的改裝後，這艘航母在今年7月8日出海試航。但上個月在巴倫支海測試航母在30節全速前進條件下動力裝置的工作狀況時，航母的8蒸汽鍋爐中有7個發生故障停車。航母勉強開回船廠後檢查時發現，鍋爐週邊的防火磚全部燒焦。
*從零開始 俄試圖恢復航母建造技術*
烏克蘭軍備問題專家德姆丘克說，在蘇聯時代，航空母艦全部在烏克蘭建造，當時每兩，三年就有一艘大型戰艦下水。烏克蘭擁有建造包括航母在內的大型戰艦的經驗和技術。但俄羅斯在這個領域落後烏克蘭，這使俄羅斯在為印度改裝航母時遇到巨大困難。
德姆丘克說：“俄羅斯正試圖重新恢復航母建造技術，但俄羅斯在這個領域許多事情都得從零開始，所以俄羅斯在多大程度上恢復和掌握了有關的航母建造技術是個很大的問題。”
*其他方面的問題*
負責為印度改裝航母的俄羅斯聯合造船集團總裁季亞奇科夫透露，航母出現的最大問題是動力裝置。此外三個冷卻系統，氮氣發電機組和其他一些設備在試航中也同樣發生了嚴重故障。
但國防武器出口公司副總裁貢恰連科認為，試航中航母其他方面的表現仍然很好。比如成功完成了夜間和白天艦載米格-29戰鬥機的起降試驗。
*需劈開航母船殼 印度怕追加費用*
俄羅斯媒體說，為了排除故障和更換設備，航母的船殼需要被重新劈開，所有方面的支出可能高達10億盧布，這筆經費將由俄羅斯造船廠和生產動力裝置的企業共同分擔。但印度方面非常擔心俄羅斯將來會追加航母建造費用。
*印度雖不滿 但責任難劃分*
俄羅斯東方學研究所的印度問題學者舒米揚說，航母的問題雖然將對俄印關係和雙方軍事技術合作創造不好氣氛，並引起印方不滿，但如果詳細分析一下，雙方都有責任。
舒米揚：“我知道事故發生後的某個時候，印度方面甚至傳出了要求俄羅斯賠償的聲音。但後來這種聲音很快消失了，因為這裡很難說清楚是哪一方應承擔責任。”
舒米揚說，俄羅斯航母鍋爐的隔熱材料一直使用石棉，但印度方面認為石棉對人體有害，俄方應印度的要求把隔熱材料改成了防火磚。
*航母项目波折不断 不按合同交船有先例*
俄羅斯為印度改裝的戈爾什科夫海軍上將號航母，從合同簽訂時起就波折不斷，交船期也多次向後推延。雙方在2004年簽訂了改裝這艘在蘇聯時代建造的航母的合同，曾計劃在2008年交船。但後來俄羅斯把航母改建費用，從簽合同時的7億5千萬美元，漲到了23億美元。
俄羅斯出租給印度的海豹級核潛艇也遇到過類似問題。這艘核潛艇原計劃在2009年交付印度海軍，但在2008年的試航中發生事故，造成20名俄羅斯船員喪生，到2011年底俄羅斯才向印度交付了這艘核潛艇。
