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俄羅斯通往中國的新天然氣管道工程建設面臨延誤


俄羅斯一位工人在西伯利亞力量1號輸氣管道的一個壓縮站內(资料照:2019年11月29日)
俄羅斯一位工人在西伯利亞力量1號輸氣管道的一個壓縮站內(资料照:2019年11月29日)

蒙古國總理羅布桑那木斯來·奧雲額爾登(Luvsannamsrai Oyun-Erdene)在接受英國金融時報採訪時表示,俄羅斯途徑蒙古國向中國輸送天然氣的“西伯利亞力量2號管道”的工程建設原 定今年開工,但是現在有可能面臨延誤。

路透社引用了《金融時報》星期日(1月28日)刊登了一篇對奧雲額爾登專訪報道對此事進行了報道。

俄羅斯一直計劃要在俄中之間新建一條輸氣管道,將俄羅斯生產的天然氣從俄羅斯北部經由蒙古國運往中國。 計畫中每年的輸氣量約為500億立方米,幾乎與俄羅斯和歐洲之間的北溪1號的輸氣量不相上下。 鋪設在波羅的海海底的北溪1號輸氣管2022年被炸受損,目前已經閒置不用。

自從俄羅斯總統普京2022年2月悍然下令入侵烏克蘭之後,美國和歐洲的盟友聯手對俄羅斯實施了多輪嚴厲的經濟制裁,導致俄羅斯能源出口受到嚴格限制。 而莫斯科則被迫以折扣的價格增加向中國和印度等國的能源出口。

俄羅斯與中國也開始討論新建一條輸氣管將原先輸往歐洲的部分天然氣轉道輸往中國的計畫。 但奧雲額爾登向《金融時報》表示,中俄雙方雖然對這個計畫都有濃厚的興趣,但卻一直未能就一些相關的細節達成一致意見。

奧雲額爾登說,過去兩年全球天然氣價格的飆升也讓中俄兩國的談判趨於複雜化。

總部位於莫斯科的俄羅斯天然氣工業股份公司(Gasprom)負責「西伯利亞力量2號」輸氣管線的建設與營運。 該公司曾表示,希望2030年能夠透過這條新建的輸氣管開始向中國運送天然氣。 但是中俄雙方在一些關鍵問題上仍然沒有達成協議,包括對天然氣價格的決定。

「(中俄)雙方仍需要更多的時間就經濟研究作更詳細的探討,」奧雲額爾登告訴《金融時報》。 “中俄雙方仍然在作計算和評估,他們也在研究經濟上的好處。”

路透社曾聯絡俄羅斯天然氣工業公司和克里姆林宮尋求對此事的評論,但沒有收到立即的回應。 路透社表示,記者一時也無法聯絡中國的外交部,尋求對此事的評論。

俄羅斯副總理維多利亞·阿布拉姆琴科(Viktoria Abramchenko)去年曾向俄羅斯官媒塔斯社表示,新建蒙古國境內一段輸氣管道的工程可能在2024年上半年的第一季開工。

目前俄羅斯與中國之間已經存在一條被稱為「西伯利亞力量1號」的輸氣管道,該管道於2019年啟動,預計到2025年將輸氣能力擴大到每年380億立方公尺。 擬議中的「西伯利亞力量2號」管道一旦建成,其年輸氣量將大大超過「西伯利亞力量1號」管道的年輸氣量。

針對「西伯利亞力量2號」輸氣管道的建設,俄羅斯方面去年一年內曾經多次放話,一再表示俄中雙方已經就管道建設和運用安排達成了一致意見,甚至已經簽署了協議,但是北京方面 始終對此基本上保持沉默。

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