馬來西亞稱,正在跟中國談判200億美元鐵路項目。這個項目被認為是中國推動的一帶一路倡議的重要項目。此前,馬來西亞方面從不同渠道傳出吉隆坡決定取消這個合同。
馬來西亞財政部長林冠英星期三(1月30日)稱,內閣決定就東海岸鐵路連接(ECRL)項目尋求進一步談判。這個項目是中國在馬來西亞基礎設施領域推進的核心項目,由中國交通建設集團有限公司跟馬來西亞合作施工。
新加坡《海峽時報》1月30日報導,馬來西亞內閣正在跟東海岸鐵路連接項目的中國合同方進行談判,有關細節只有總理馬哈蒂爾有權對外披露。
路透社報導,一天前(1月29日),馬來西亞總理馬哈蒂爾請求中國理解吉隆坡取消這個項目的計劃,稱吉隆坡負擔不起。
而馬來西亞經濟事務部部長阿茲敏上個星期六(1月26日)表示,內閣已經決定取消跟中國交通建設集團有限公司的合約。他還說,政府仍在確定向中國支付取消合約的違約金數額。
馬來西亞總理馬哈蒂爾去年5月執政之後堅稱,要重新談判或者取消他所稱“不公平的”中國項目。這些中國項目是馬哈蒂爾的前任納吉布任內批准的。
中國的一帶一路倡議被指藉著提供巨額貸款,控制陷入主權債務危機國家的重要基礎設施,為中國自身的戰略目標服務。中國一再否認這個說法。