香港特首林鄭月娥10月中公佈任內第二份施政報告，當中的重點是大幅填海興建1,700公頃人工島的"明日大嶼”計劃，隨即引來極大爭議，被港人形容為"明日大惡”等。公民黨星期二公佈一項隨機電話抽樣超過3,200人的民意調查顯示，57%的受訪者認為，不值得為"明日大嶼”耗盡香港所有財政儲備。立法會議員郭家麒表示，今次是近年回應率最踴躍的民調，反映市民對"明日大嶼”表示極不歡迎，他又質疑港府"明日大嶼”計劃只是配合中國"大灣區”，住"大灣區人”。
上任一年多的香港特首林鄭月娥，10月10日在立法會發表任內第二份施政報告，題為"堅定前行、燃點希望”，與去年一樣仍然以土地及房屋政策為重點。其中最矚目的是大幅填海1,700公頃人工島的"明日大嶼”計劃。
明日大嶼計劃公佈後引極大爭議
林鄭月娥表示，大嶼山是香港最大的島嶼，香港國際機場坐落於此，是通往世界各地的大門，而在連接中國的港珠澳大橋10月底通車後，香港與中國其他粵港澳大灣區城市的交通將會更便捷，她認為大嶼山將會成為通往世界和連接中國大灣區城市的"雙門戶”。林鄭月娥又表示，"明日大嶼”計劃，預料可提供26至40萬個住屋單位，供70至110萬人口居住。
不過，"明日大嶼”計劃，隨即引來極大爭議，甚至罕有地在特首公佈施政報告後3日，即是10月14日引發接近6,000人的"反明日大嶼”大遊行，不少家長帶同年幼子女，手持"大白象”道具及"反對填海”標語參與遊行。
香港中文大學政治與行政學系高級講師蔡子強表示，這次"反明日大嶼”遊行動員時間短，只有約3日，但遊行人數眾多，因為今次的填海議題關乎香港財政儲備及下一代，他認為特首林鄭月娥應該要留意民情。
而"明日大嶼”計劃亦被港人諷刺為"明日大愚”，愚蠢的"愚”；"明日大罪”、"明日大惡”等，即是"明日的罪惡”。
公民黨民調指明日大嶼背離民意
香港立法會即將在星期三(11月7日)開始一連3日，辯論施政報告致謝議案。公民黨立法會議員郭家麒及譚文豪，在辯論前一日(11月6日)，公佈日項針對"明日大嶼”計劃的最新民意調查。
公民黨在10月16日至11月5日，隨機抽樣以電話訪問了3,236名香港市民，了解他們對"明日大嶼”計劃以及香港土地供應的看法。
結果顯示，香港市民認為那些方法最能於短期內增加土地及房屋供應，最少人認為"東大嶼填海”能夠在短期內增加土地房屋供應，只有13%；而最多受訪者、即是28%認為港府應該"引用收回土地條例，收回發展商手上的閒置農地”。
郭家麒表示，民調結果反映香港市民對短期內增加土地及房屋供應的看法，與林鄭月娥相差很遠。
郭家麒說：這個就是我們覺得整個調查最有趣的一點，當政府在說東大嶼填海是最好的選項的時候，我們香港市民不是這樣想，香港市民認為最應該做的，就是林鄭不肯做的，利用土地收回條例，收回包括是發展商手上的、在不斷"曬太陽”的地，那些無用的、荒廢的農地，然後將這些所有的土地，根據香港法例124章的土地收回條例，是清清楚楚收回來作為公眾用途。
57%指明日大嶼不值得耗盡儲備
有消息估計"明日大嶼”計劃將耗用超過640億至接近1,300億美元的公帑。調查亦訪問香港市民是否擔心工程將耗盡港府的財政儲備。分別有43%及15%的受訪者表示"十分擔心”及”擔心”；而"不擔心”及"十分不擔心”的受訪者分別只有26%及12%。
調查又發現，57%的受訪者認為不值得為"明日大嶼”計劃而耗用香港所有財政儲備；相反，只有20%的受訪者認為值得。
38名建制學者支持明日大嶼計劃
38名香港親建制的經濟學者星期二(11月6日)發表聯署聲明，支持填海1,700公頃人工島的"明日大嶼”計劃，包括民主思路兩名理事王于漸、宋恩榮；前政府經濟顧問郭國全、幫港出聲成員雷鼎鳴，以及前中國全國人大代表劉佩瓊等。
聲明表示"明日大嶼”計劃公佈以來，社會議論紛紛，不少是立場先行及情緒化的口號，甚至流於煽動民情的民粹政治操作。聲明表示，"明日大嶼”不但是可負擔的方案，更加是上佳的投資。收回新界的棕地的方法比填海的成本更高，人工島日後的賣地收入超過1千億美元，還未計算第二階段喜靈洲填海的商業用地的賣地收入及島上可創造34萬個職位，衍生的稅收及經濟收益，聲明認為"財政收入肯定十分可觀。”
郭家麒挑戰政府做民調或公投
郭家麒回應38名學者聯署聲明表示，幾差的方案都會有人贊成，而且每個人有自己的看法。不過他挑戰政府。
郭家麒說："我是很想它(港府)做一個好像公民黨的民意調查，甚至做一個公投，然後告訴立法會，有幾多市民同意它這個做法，放馬過來，我是很希望政府，不過當然就一定要公公道道去做(民調)，不要好像大家可能都知道中策組(中央政策組)，"靜靜雞”用了我們的公帑去做(民調)，做完是不用發表的，如果政府這麼有信心，請它做一個民意調查、公開的，以及甚至公投，告訴市民誰人同意東大嶼填海。"
郭家麒又表示，今次公民黨有關"明日大嶼”計劃的民意調查，隨機抽樣以電話訪問了3,236名香港市民，是近6年來回應率最踴躍的民調，反映香港市民對”明日大嶼”表示極不歡迎。
郭家麒說："我記得這6年來最踴躍的民調，平時人們掛電話的，今次就不掛電話去回答，即是你可以想像到其實市民都是對這個東大嶼的(填海)，我們常常說笑即是"明日大惡”，"惡毒”的"惡”的東大嶼填海，表示極不歡迎、極不信任。"
質疑明日大嶼配合中國大灣區
郭家麒回應有建制派人士估算，"明日大嶼”填海計劃以港府賣地接近1,300美元成本一平方呎，即是將來在人工島上建成的住宅，接近2,600美元一平方呎，他認為這樣的樓價，是香港年輕人一輩子都未必負擔得起。
郭家麒又表示，香港目前總人口約742萬人，據政府統計署統計，到2046年人口達到高峰約822萬，而政府的相關文件估算，現有土地不計可能新填海的東大嶼人工島，可以興建的住屋單位約60萬個，用平均住戶2.8人推算，可以住到接近170萬人，他質疑林鄭月娥的"明日大嶼”計劃只是配合中國"大灣區”，計劃可容納的110萬人口不是香港人，而是"大灣區人”。
郭家麒說："我請那些(聯署支持"明日大嶼”的)學者教教我，我們花了差不多1萬億(約1,300億美元公帑)搞這麼多東西，原來不是住香港人、分分鐘住"大灣區人”，這個是不是我們的意願呢?這個就要問市民了。"
郭家麒又表示，最近港珠澳大橋開通後第二個周末假期，數以十萬計中國遊客經大橋出入境，造成鄰近的東涌社區被中國遊客"逼爆”，場面相當"災難”，他認為難以想像將來真的落成"明日大嶼”人工島，可能有數以百萬計"大灣區”人遷入香港的後果。
譚文豪指填海成本急升
公民黨立法會議員譚文豪亦質疑"明日大嶼”填海建造1,700公頃人工島的定位，如果是打造第二個中環的金融中心，就無可能預留7成土地興建公營房屋，因為中環是沒有公屋的。
譚文豪認為，大規模填海興建人工島，最得益的是建造工程的承建商可以從中取利，包括賣來香港填海的海沙。
譚文豪說："所有的海沙現在都是大陸運來，過往十多年升價了接近1倍，建築公司所有全部都是，甚至團結香港基金，大力推動這個東大嶼(填海)項目，其實你發覺裡面原來是不少，過半人都是(從事)地產的，這個(人工島)到底為誰而建、為誰而起呢?"
反對明日大嶼耗盡港府財政儲備
譚文豪表示，港府宣傳填海造地，不斷強調香港人住得貴、細、"逼”，所以要建造東大嶼人工島，又預計人工島可以居住70至110萬人，其實人均居住面積也只有160多平方呎，將來人工島不會提供更寬敞的居住面積，他認為"明日大嶼”計劃，只是配合中國的"大灣區”發展。
譚文豪說："林鄭亦在之前港珠澳(大橋)開幕的時候，走上去(珠海)亦在習主席面前，專門講"大灣區”加(明日大嶼)人工島，原來講來講去人工島是為了大灣區發展，即是將香港人的錢首先在建築過程將1萬億淘空，給大陸公司，跟著建了一個島，之後就賣給住的人，原來是大灣區人住到了島上，香港人仍然繼續人均居住161(平方)呎，整件事就是這樣。"
譚文豪強烈反對"明日大嶼”計劃，他認為在財務上明顯不可行，在大嶼山建造合共約1,700公頃的人工島，興建多條鐵路運輸連接系統，加上島上的房屋發展或基建配套設施，工程費用保守估計接近1,300億美元。然而，截至2017年12月底，香港政府的財政儲備亦是1,300億美元左右，因此該計劃實際上是把幾代香港人辛勤勞動的成果一次過派出去，花費在一個未知會否因為全球暖化、海平面上升而被淹沒的人工島項目，譚文豪認為，是名副其實的"以前大花筒，今日賭身家"。
立法會星期三(11月7日)開始一連三日開會，辯論特首林鄭月娥上任後發表的第二份《施政報告》，並就致謝議案投票。根據立法會文件，共有7名民主派立法會議員就致謝議案提出修正案，其中6人都將矛頭指向極大爭議的"明日大嶼”1,700公頃人工島填海計劃，要求將計劃擱置，並對計劃表達遺憾和不滿。
