芬蘭總統索爾·尼尼斯托（Saul Niinisto）星期三（1月10日）表示，他就連接芬蘭和愛沙尼亞的天然氣管道“波羅的海連接管道”（Balticconnector）去年所遭受的損害，與中國國家主席習近平進行了有建設性的會談。
芬蘭總統辦公室週三在兩位領導人視頻會晤後發表聲明說，「兩位領導人注意到兩國之間就波羅的海連接管道一事進行的富有建設性的對話。」路透社報道說，中國官媒也
報導了兩國領導人的會談，但沒有提及細節。
芬蘭表示，尼尼斯托與習近平也討論了其他雙邊關係以及全球政治議題。
去年10月在芬蘭灣發生的管道受損事件成為中芬關係緊張的外交事件。
芬蘭警方認定懸掛香港區旗、由一家中國公司擁有的「新新北極熊號」（NewNew Polar Bear）貨櫃船是毀壞這條天然氣管道的主要嫌疑，並表示目前斷定這是一起意外還是故意所為仍為時過早。
調查人員在靠近管道損害區域發現一個據信屬於這艘中國貨櫃船的一個巨大的船錨。調查人員說，這個船錨可能在海底被拖行時索鏈斷裂。
芬蘭去年11月說，中國早前承諾天然氣管道事件的調查予以全面合作。
BNN（Breaking News Network）報告說，芬蘭警方的這一發現使事件成為一個受關注的國際議題，促使中芬兩國開始就事件進行建設性的對話，而中方則表達了全面配合調查的意願。
報道說，兩位領導人的這段影片會晤是雙方仍在持續的對話過程中向前邁進的重大一步。
美國之音去年11月曾報道，10月8日發生在芬蘭灣的海底天然氣和通訊管線損毀事件，中國貨櫃貨輪「新新北極熊號被重點鎖定為肇事船隻。因事涉多國，危及歐盟能源和北約通訊安全，在國際上引發軒然大波。
芬蘭調查人員2023年10月24日從海浬打撈出的船錨，在技術上被認為屬於新新北極熊號。偵緝警司里斯托·洛希(Risto Lohi) 表示，在上述鐵錨上也偵測到了與受損天然氣管道相同類型的油漆。
芬蘭國家調查局在隨後的新聞發布會上表示，他們從事發地點打撈出一隻船錨，鐵錨距離管道受損點只有數米，其中的痕跡表明它曾與天然氣管道接觸過。他們並在海底發現一條1.5至4公尺寬的拖曳痕跡通往天然氣管道的受損點。他們根據這些觀察結果和船舶交通分析的數據相結合，確認中國航運公司的新新北極熊號貨輪為重大嫌疑。
芬蘭當局表示，已聯繫中國當局，並向國際社會提出法律援助請求，以獲取資訊並加強合作，偵破此案。
芬蘭國家調查局官員在記者會上也表示，曾多次聯繫新新北極熊號，但他們不願意合作。
11月10日，芬蘭國家調查局官網公佈了最新調查進展:對波羅的海天然氣管道損壞的調查已經進行了一個月，技術檢查更加懷疑肇事船錨屬於新新北極熊號。現場勘察工作已經結束，技術檢查仍在進行中。
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