電動轎車開起來比使用汽油的轎車的要清潔，不過，所謂‘旅程憂慮症’以及高價位讓很多駕車人望而卻步，寧可去開污染嚴重的傳統車。如今，各項創新擴大了電動車的行駛範圍，而且更多的地方有了充電設備，清潔駕駛的未來正在步步接近。
蔚藍的天空和寬敞的大道是旅行者的夢想，不過，要想暢快行車，盡情奔馳，往往要先在聲音嘈雜的加油站灌滿油，還會一路燃燒化石燃料，造成空氣污染，加劇氣候變化。相比之下，電動轎車更為清潔，但沿途充電一直是一大挑戰。不過，隨著愈來愈多的美國人購買特斯拉(Tesla)、聆風(Leaf)和其它全電動轎車，汽車充電站也愈來愈好找了。科羅拉多州的這處購物中心的停車場就能充電。
停車場服務員﹕‘我們免費一小時為您的特斯拉充電。’
在堪薩斯，這些特斯拉司機可以在一家假日酒店 免費充電。
尼爾貝爾莫爾和兒子駕駛全電動車，從加拿大一路開往加利福尼亞。
特斯拉駕駛者尼爾貝爾莫爾和兒子說﹕ “他把特斯拉開得飛快，別怪我抱怨。我好緊張。”
30分鐘後，貝爾莫爾父子就上路了。他們有足夠的電能，可以開到240公里外的下一個充電站。超級充電站正在世界各地的高速公路上湧現。特斯拉的語音電腦把司機引向這些站點。
在科羅拉多州的黃金地產公司，吉姆極史密斯為電動車提供充電服務。他還用太陽能發電。
黃金地產吉姆史密斯說﹕“我們希望保護地球，遏制全球變暖，減少能耗浪費。我們還希望不再依賴外國石油。”
日產經銷商提供免費和更為快速的充電器。博爾德日產經銷行的尼杰爾扎伊德還說，很多野營地和房屋業主也提供充電裝置，司機們可以通過Plugshare（‘插電分享’）找到這些站點。
日產經銷商尼杰爾扎伊德說﹕“你加入Plugshare之後，可以看到所有會員的住家，可以聯絡他們。他們可以留短訊，比如，如果你想充電而我不在家的話，這是車庫密碼。或者說請撥打我的手機號或者給我發短訊。
”
亨特洛文斯是世界聞名的可持續開發推廣人。她駕駛一輛全電動日產聆風，動力來自她自家的太陽能電池板。
自然資本主義解決之道亨特洛文斯說﹕ “這輛聆風的方便處在於我只要把它插進牆裡就行了。今天陽光明媚，太陽會給我的聆風充電。太陽落山後，那裡有個電池組，可以給聆風充電。”
自然資本主義解決之道亨特洛文斯說﹕ “我以前是那家博爾德加油站的常客，我會在那里停車，跟柜台後面的人打招呼，買點吃的，給車加油。不好意思。買了聆風以後就再沒去過那裡了。”
洛文斯覺得，即使是加油站也很快會在傳統的加油樁旁邊增加充電樁。
