丹麥軍方週三(11月20日)表示,在波羅的海兩條光纖數據通訊電纜被切斷幾天後,丹麥海軍一直對一艘停留在丹麥水域的中國船隻進行監視。
路透社說,全球船隻追蹤網站MarineTraffic的數據顯示,中國散裝貨船“伊鵬-3號”週三停泊在丹麥與瑞典之間的卡特加特海峽,一艘丹麥海軍巡邏船也在附近停泊。
丹麥軍方在社群媒體平台X上發文稱,“丹麥國防部可以確認,我們在中國船隻益鵬3號附近區域。”
路透社說,丹麥軍方公開談論在丹麥水域航行的個別船隻的情況非常罕見。但它沒有提及電纜被切斷的情況,也沒有說明丹麥軍艦為何停留在這艘中國商船附近。
航運數據顯示,這艘中國船於11月15日離開俄羅斯烏斯季盧加港(Ust-Luga),然後進入了電纜遭到破壞的區域。數據也顯示,還有其它船隻進入過這一區域。
網路資料顯示,伊鵬3號屬於中國寧波伊鵬海運有限公司旗下的散裝貨船,登記地址是浙江省寧波市鎮海區,名下只有包括伊鵬3號在內的兩艘船。
彭博社說,連接立陶宛和瑞典之間的一條海底電纜在周日(11月18日)被切斷。隔日,連接芬蘭和德國的一條高速光纜也遭到破壞。該電纜營運商芬蘭西尼亞公司說,這條電纜是芬蘭與中歐之間唯一的直接連接電纜,全長1200公里。
這兩宗事件都發生在瑞典專屬經濟區內,瑞典檢察官週二開始對這起涉嫌破壞行為開始初步調查。
瑞典民防部長卡爾-奧斯卡·博林(Carl-Oskar Bohlin)週二告訴路透社,該國武裝部隊和海岸警衛隊已經發現與波羅的海兩條通訊電纜中斷相關的船隻活動。
倫敦金融時報說,調查發現,這兩條光纖通訊電纜被切斷的時間點前後,中國商船伊鵬3號正經過事發海域。
德國傳媒報導,德國方面認為這個事件不大可能是“意外”事件,而可能是一宗“混合戰爭”,也就是包括網路攻擊、資訊戰和經濟戰的綜合戰爭行為。德國外交部長貝爾伯克(Annalena Baerbock)和德國國防部長皮斯托里烏斯(Boris Pistorius)於11月19日分別在華沙和布魯塞爾參加重要國際會議,討論有關俄烏戰爭的問題。
皮斯托里烏斯表示,“明顯跡象顯示,這裡正在發生一些事情。”
中國外交部發言人林劍在星期三的記者會上就這一電纜事件作出回應。林劍首先表示自己“不了解有關情況”。他說,“中方一貫全面履行船旗國義務,並要求中國的船隻嚴格遵守相關的法律法規。”
“中方也高度重視保護海底基礎設施的安全,與國際社會一道,積極推進海底電纜等全球訊息基礎設施的建設和保護工作,”林劍補充道。
金融時報說,中國駐瑞典大使館也表示他們沒有相關資訊。中國駐芬蘭大使館沒有回覆金融時報的置評請求。
俄羅斯方面週三堅決否認自己與這兩條電纜被切斷的事情有任何關聯。克里姆林宮發言人德米特里·佩斯科夫(Dmitry Peskov)週三在例行記者會上被問及此事時表示,“繼續無緣無故地將一切責任歸咎於俄羅斯,這是相當荒謬的。”
歐洲各國政府週二指責俄羅斯升級對烏克蘭西方盟友的混合攻擊,但他們沒有直接指責俄羅斯破壞了電纜。
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