簡稱珠海航展的第八屆中國國際航空航天博覽會11月16日正式開幕。35個國家和地區的600多家廠商攜大約70架飛機在兩年一次的中國最大航空航天展上亮相。這個航展被視為是觀察中國不透明國防行業和軍事設施的一扇窗口，而外國航空軍事裝備卻越來越不見蹤影。
*中國空軍展示全家福*
珠海航展吸引越來越多外國國防官員和學術分析人士到場。這個展覽上經常會出現一些從未露面的產品，包括最新無人駕駛飛行器、導彈和火箭系統等設備。
本屆珠海展除了有多種民用機登場之外，還有中國空軍的11類機型17架飛機的“全家福”亮相，其中有民用大飛機、支線機、直升機以及水陸兩棲機。
*軍事平台“外人”卻步*
加拿大中、英、日三文版《漢和防務評論》雜誌總編輯平可夫對美國之音表示，珠海展作為大規模國際航空航天展會，在民用領域吸引了眾多國際展商濃厚商業興趣的同時，在軍事領域卻由於各種原因越來越讓國際參展者退避三舍，以致出現“門可羅雀”的冷清。這與類似展覽，如印度航空展、巴黎航空展和倫敦航空展等的門庭若市形成鮮明對比。
平可夫說：“一個航空展不僅僅是軍事工業的活動，而是一個國家的外交象征。以上談到的航空展的出席者為總統級別，它們同時匯萃歐美和俄羅斯的第一流戰機以及其他軍用飛機，反映一個國家的綜合外交環境。請問珠海航空展上是否看到任何這些地區的戰機? 沒有。”
*懷疑被抄 展商不滿*
平可夫說，歐美由於六.四民運後的對華軍事限制而不在中國主辦的珠海航展上露面；一度與中國在軍事交易上往來密切的以色列由於美國施加的巨大壓力而退縮也情有可原；但是，曾經對珠海展傾注巨大熱情并且大顯身手的俄羅斯淡出視線則是因為兩國軍事合作不順利、合作範圍不斷縮小。而且，俄羅斯對中國頻繁仿制武器的“抄襲”行為頗感不滿。
平可夫說，目前珠海展上俄羅斯的展台越來越小，而且展出產品以小型模型為主。此外，2004年前曾經前活躍在珠海展上的南非某軍火公司在展出反坦克導彈、無人駕駛飛机和空對空導彈之後，也退出展覽會，原因是中國生產的某型空對空導彈酷似南非產品。
平可夫說：“除了中國的兄弟巴基斯坦提供巴-中聯合研制的JX-17之外，珠海展沒有任何一家外國軍用飛機參加。而其他國家，如馬來西亞航空展、印度航空展卻越辦越大，參加的國家越來越多，參展的戰機、各種軍用飛機越來越多。中國的情況是越來越少。”
*全球最大市場不可否認*
澳門軍事評論員黃東也對媒體說，俄羅斯指控中國自行研制的新型戰機偷竊其技術，因此將俄制先進戰機淡出，直到一架都不現身，使得過去主要靠俄羅斯空軍撐場的航展略顯失色。
中國國防大學后勤裝備部副教授李大光博士在媒體撰文指出，由於西方各國航空尖端產品不參展，珠海展無論規模還是展品內容、質量和展覽水平都低於西方國家航展；不過，從整體航空業看，中國眼下已成為全球最大的市場，中國航展也會由此受益而擴大全球影響力。
*中國空軍正在稱霸亞太*
珠海航展組委會官員指出，“十一五”期間中國航空航天產業發展迅猛，成為經濟可持續發展的強大推動力；新興國家也將航空航天產業作為自己未來發展的重要方向，中國“十二五”期間將進一步加大政府支持力度，促進航空航天產業快速發展。
對於中國的空軍力量，澳大利亞防務專家卡羅.庫珀對媒體稱，隨著新戰機取代舊戰機，中國人民解放軍空軍正從一支冷戰時代的蘇式空軍向擁有高性能戰機的現代化空中力量轉化；由於兵力結構仿效美國空軍，解放軍戰機部隊正日益成為在亞太地區無人匹敵的戰略力量。
