中國駐阿聯酋大使倪堅星期二（8月6日）表示，中國會考慮用海軍保護海灣地區的中國商船，目前正在考慮美國發出的建立波斯灣護航聯盟的提議。分析人士認為， 加入護航聯盟對中國來說確實有吸引力，但是中國“不太可能”加入美國主導的護航聯盟，因為這可能會疏遠中國與伊朗的關係。
加入海灣護航對中國絕對“有吸引力”
路透社星期二援引倪堅的話說，“如果發生非常不安全的情況，我們會考慮讓我們的海軍護送我們的商船。” 中國駐阿聯酋大使館隨後還在一份郵件中說："我們正在研究美國有關波斯灣護航安排的提議。”
隨著美國與伊朗關係日趨緊張，波斯灣海上航道的安全引發各國擔憂。此前，美國譴責伊朗應對霍爾木茲海峽附近的油輪爆炸事件負責，伊朗政府予以否認。
美國7月發出建立護航聯盟的提議，（稱為“哨兵行動”），以確保通過波斯灣的商船安全，以及捍衛航行自由。美國國務卿蓬佩奧曾說，這個聯盟將包括60多個國家在內。目前，美國正在遊說其他國家加入護航聯盟。
目前還不清楚美國是否對對中國政府提出正式邀請。總部設在華盛頓的智庫中東研究所中東-亞洲項目主任約翰•卡拉布萊斯（John Calabrese）在接受美國之音記者採訪時說，雖然中國還沒有確定是否加入，但是加入海灣護航行動對中國絕對有吸引力。
他說：“保護石油運輸航道的暢通對中國來說真正符合自己的利益的，因為從霍爾木斯海峽通過的石油中有五分之一是中國進口的石油，這是其中一個理由。第二，這也有助於提升中國的國際形象，中國可以擔負與自己力量相當的責任，為美國的這次看起來是保護和平而不是破壞和平的多邊努力做出貢獻，這是另外一個吸引力。 ”
卡拉布萊斯還說，中國與中東對立的雙方伊朗以及沙特和阿聯酋關係都不錯，加入護航行動，中國可以發揮建設性作用，來緩解中東地區的緊張局勢。另外，卡拉布萊斯說，派遣中國人民解放軍到海灣的另一個優勢是，中國海軍由此可以獲得比在亞丁灣護航更多的經驗。
中國不太可能加入
華盛頓研究所的中東問題專家戴維•波洛克（David Pollock）告訴美國之音，加入護航行動確實對中國有吸引力，甚至包括美國可能為此對中國在其他地方做出讓步，但是中國不太可能會加入美國主導的護航聯盟。
他說：“因為這樣有可能會疏遠其他不喜歡美國政策的國家，比如伊朗，也可能包括俄羅斯和其他一些國家。中國有其他的選擇，一方面可以支持海灣的海事安全，同時也不會讓中國看上去與美國站得很近。從中國的角度來說，這可能是更可取的政策。”
他說，中國可以選擇與歐洲或是阿拉伯國家一起護航。英國曾提出以歐洲力量主導、在霍爾木茲海峽開展護航行動，部分歐洲國家已表態支持，但是隨著英國最近宣布自己將加入美國的護航聯盟，估計歐洲計劃已經泡湯。
美國應樂意看到中國加入護航聯盟
波洛克說，從美國的角度來說，美國應該很樂意看到中國的加入，因為這使得中國看上去比美國的盟友們與美國在安全上靠得更近。
美國總統特朗普6月24日在推文中說，在海灣地區，中國、日本和其他國家“應該保護自己的船隻”。
中東研究所的卡拉布萊斯也認為，美國應該很歡迎中國加入。他說， 對美國來說，中國的加入在某種意義上一方面可以平息有關護航行動讓伊朗的利益受損的批評，另一方面可以緩解美中在貿易、南中國海和台灣等問題上的緊張局勢。
美國智庫〝戰略預測公司〞（Stratfor）公司星期二說，如果中國參與，這將大大拓寬這次行動所涉的範圍，因為到目前為止只有英國官方宣佈將參加這個行動。
美國一直在海灣地區爭取歐洲和亞洲的盟友的支持，但是這些國家擔心會因此進一步加劇與伊朗的緊張關係。
美國防長埃斯珀星期三借出訪之機，試圖遊說日本加入海灣“護航聯盟”，不過卻遭到對方冷淡回應。日本防衛相岩屋毅稱日本持保留意見，“還需綜合考慮”。
在此之前，美國曾正式向德國提出，希望德國加入海外“護航聯盟”，但是被德國拒絕。德國副總理兼財政部長蕭爾茨稱，不贊成德國參與美國所要求的霍爾木茲海峽“護航”行動，此事操之過急，容易激怒伊朗背後大國，得不償失。
不過，最新的報導說， 澳大利亞也表示有意向加入。以色列外長卡茨說，以色列將加入護航，並為護航聯盟提供情報和支持。
