報告說,中國的上述行動與北京一向堅持的立場相左。中國一直要求外國軍方在中國所宣稱的專屬經濟區內活動之前要發出通告並取得許可。美國則主張沿海國家准許外國軍艦進入其專屬經濟區航行。
*海軍回訪*
不過,中國軍方代表、中國國防部外事辦公室的周波大校6月1日在新加坡香格里拉對話的論壇上表示,中國比照美國在中國專屬經濟區的偵察活動,也向美國專屬經濟區派遣船艦。周波還指出,與美國和日本對中國幾乎是每日進行的偵察相比,中國只是到美國專屬經濟海域去了“幾次”。
這是中國首次在正式的國際場合公開承認其海軍艦隻進入美國專屬經濟區。
*美方證實*
兩天後,美國太平洋司令部司令洛克利爾海軍上將對英國金融時報證實,解放軍海軍的確進入過美國的專屬經濟區。
“他們是在這樣做,而我們鼓勵他們有這樣做的能力。”
不過,這位海軍上將不願透露中國軍方艦艇深入美國專屬經濟區有多遠等細節。
洛克利爾還表示,由於所有沿海國家的專屬經濟區加起來佔世界海洋面積的三分之一左右,阻礙或封堵自由通行的企圖將嚴重妨礙軍事行動。
美中在專屬經濟區內“道路規則”問題上的分歧,曾引發兩起嚴重影響兩國關係的事件。其中之一是2001年的海南島附近發生的撞機事件。當時,一架中國殲-8II戰鬥機與一架美國海軍EP-3情報偵察機在海南島附近空中發生擦撞,造成中方飛行員王偉墜機喪生,而美軍偵察機在海南島迫降,飛機和機上人員被中方扣留。2009年,美方抱怨稱,美國海軍測量船“無瑕號”(Impeccable)在南中國海遭到中方船舶的騷擾。
*兩國角力?*
金融時報報道說,近年來,解放軍海軍顯著擴大了活動半徑,在西太平洋和南海進行更多例行演練,並通過出動不同艦隊和更多數量的不同軍艦和飛機,加大此類演練的規模。
報導引述軍事專家們的分析說,解放軍的新動作可能表明,中方對美方在自己家門口的軍事活動將採取比較放鬆的態度,也可能預示著在太平洋的其他海域將出現更多摩擦。
中國海軍艦隊首次遠洋護航是在2008年12月24日前往亞丁灣,對該海域猖獗的海盜船形成震懾。
如今,在美國微調其在亞太地區的軍力“再平衡”之際,中國以派軍艦進入關島和夏威夷周邊的美國專屬經濟海域“巡航”,來進一步展示其正在崛起的海上軍力。這一最新動態對於中國和幾個鄰國因海上島礁歸屬權而僵持不下的區域緊張局勢會產生什麼影響,需要進一步觀察。