加拿大和美國防務部門近日先後指責中國軍機在國際空域實施危險的攔截。中國作出反駁，並辯稱其處理方式合理合法。
加拿大國防部日前表示，加拿大一架CP-140海上巡邏機及其13名機組成員於10月16日在中國領海附近的國際空域執行聯合國任務時，遭中國軍機以挑釁方式攔截。該任務是為了監督聯合國制裁北韓決議的執行情況，阻止非法船隻向北韓運輸石油。
加國防長比爾·布萊爾（Bill Blair）批評中國空軍的行為“危險且魯莽”，並向北京傳達擔憂。加拿大媒體報道稱，至少有兩架不同的中國軍機連續攔截，以照明彈襲擾，一度距離不到5公尺。
中國國防部發言人吳謙週三（10月18日）透過答記者問回應此事，聲稱加拿大侵入其領空。
吳謙說：「近日加拿大空軍一架CP-140型機多次侵入中國赤尾嶼領空並抵近我華東沿海、進入台灣海峽偵察滋擾，中國空軍依據中國法律和有關國際規則，對其實施查證識別、追蹤監視、警告驅離等管控措施，處置行動完全合理合法、專業規範。」
中國外交部發言人毛寧17日也在外交部例會上做出類似表示，稱「加拿大軍機不遠萬裡到中國家門口滋事挑釁，中方依法依規處置。加方應停止散佈假訊息」。
在加拿大指責中國軍機在國際空域實施危險攔截後，美國五角大廈週二（10月17日）公佈了一些影片和照片，指責過去兩年中國實施了180多次危險攔截。
美國軍方表示，中國軍方過去兩年的攔截行動已超過前十年的累計總和，且其攔截動作強勢又頗具風險，這一趨勢「令人擔憂」。
美國國防部主管印太安全事務的助理國防部長伊萊·拉特納（Ely Ratner）說，「我們公佈的這些事例都表明（中國）透過特別在國際空域的這些行為，展現脅迫性意圖」。
中國駐美國大使館發言人在回應媒體查詢時說，中方採取的都是必要措施，並指責美軍飛機艦船頻繁對中國實施抵近偵察，稱僅去年就在“南海”進行了657次此類的偵察。
北京幾乎整個南海都聲稱擁有主權，但是國際仲裁庭已經裁定這些主張不合法。
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