墨西哥今年稍早突然取消本來給予中資企業主導的一個財團的高鐵投標,後來,墨西哥官方又以環保為由叫停了位於加勒比海度假勝地坎昆的中國商品集散地“坎昆龍城” 。 路透社 4 月 20 日的報導說,這讓中國人很不滿意,中國人已經不太願意投資墨西哥。
墨西哥國立自治大學研究院經濟系教授恩立克·杜賽爾·彼得斯( Enrique Dussel Peters )說,這並非顯示墨西哥對中國投資有敵意。 他甚至說,這兩個項目從嚴格意義上來說都不能說是中國的投資項目。
他在接受美國之音電話採訪時說: “說到'坎昆龍城' ,我得提醒你,第一,這不是中國投資項目,這是個墨西哥投資項目。我們說的是 1 億 8000 美元的投資,而這其中中國投資只佔 10% , 90% 的資金來自墨西哥。這個項目被拒絕是因為他們沒有滿足墨西哥的環境保護要求。 ”
彼得斯還是墨西哥國立自治大學中國 - 墨西哥研究中心的協調主任。他說,他所在的中心對這兩個項目被拒絕的原因作了深度的研究和分析。 他說,高鐵項目也不能算作中國投資。 這是中國企業和其他三個墨西哥公司的一個聯合項目,項目起初被取消是因為其中的一家墨西哥公司捲入現任總統夫人的貪腐醜聞。
彼得斯說,中國在墨西哥的直接投資從 1999 年到 2014 年期間大約為 3.6 億美元,只佔墨西哥所吸納的外國直接投資的大約 0.1% 。 他認為,造成這個現象的主要原因是雙方對彼此的不了解。
“中國公司,無論是國營還是私營公司,你發現他們來墨西哥投資,但是他們並不非常了解墨西哥。在墨西哥投資與在巴西和越南投資有什麼不同?他們對墨西哥的社會、環境、法律規定等都不了解。另外,他們的墨西哥同行們也沒有花時間向他們詳細解釋墨西哥的法律和制度、墨西哥的特點。結果,我們發現的是很多的誤解。 ”
他倒是擔心墨西哥的安全問題會讓中國人擔心而不來投資。 近 10 年來,由於各種綁架和失踪案件,墨西哥境內的最新調查顯示,墨西哥並不是國際投資的安全地點。
儘管中國在墨西哥的投資受挫,但是,中國在整個拉丁美洲的投資卻在增加。 去年中國在拉丁美洲的投資增加了 71% ,並且計劃在未來 10 年把雙邊貿易量翻一番。