澳大利亞戰略政策研究所(ASPI)一項研究報告發現，中國電信設備製造商華為是澳洲政界人士海外出行最大的企業贊助商。
這份報告發表之際，正值澳洲國家安全委員會將在幾個星期後就該國5G通訊網路建設是否允許華為等公司參與做出決定之際。一些政界人士呼籲禁止華為參與，原因在於，他們擔心華為實際上是由中國政府控制。
ASPI的研究發現，在企業贊助的55次聯邦官員出行中，華為贊助了12次。華為的贊助包括飛機的商務艙，當地出行和食宿費。接受贊助的包括澳洲外長畢曉普、貿易部長喬博和前貿易部長羅伯。
最大的非企業贊助方澳洲/以色列猶太事務委員會贊助了44次行程。中國政府贊助了食宿費7次，香港政府贊助了機票、食宿費9次。
華為否認其做法不妥的指稱。米切爾說：華為讓人們更加瞭解其公司和產品，並無不妥，華為不會為此而道歉。他說，更多的人看到並體驗到華為開創的世界領先的創新，更多的人就會瞭解華為給澳洲帶來的效益。
華為的澳洲發言人米切爾表示，華為的贊助沒有什麼不妥。他說，“我們公開邀請媒體、企業、智庫和政界人士來華為訪問，更好地瞭解我們”。
三位接受華為贊助行程的官員表示，這些行程是費用全部由華為負擔的考察團，目的是瞭解中國的科技發展。
在澳洲，企業贊助政府官員以“考察團”名義出行並無非法，官員接受這種出行也不違法。
華為因同中國政府的聯繫而成為批評的對象，包括指稱華為參與了國家資助的間諜活動。2012年華為被禁止參與澳洲國家寬頻網路工程建設。ASPI國際網路政策中心主任漢森說，“5G將是21世紀經濟最重要的基礎設施之一，對於華為的參與，的確有一些真實的國家安全憂慮”。
不過，華為公司慷慨解囊贊助政府官員引起外界關注，這並不是第一次。2012年，英國媒體將華為試圖參與英國通訊基礎設施建設同議會議員一系列的海外出行相提並論。
漢森還表示，當然，華為贊助澳洲官員出行的全部費用讓人們質疑華為的動機，他們在設法如何影響澳洲官員。這也讓人們質疑，官員是否英國接受企業贊助到海外旅行的行程，尤其是當涉及到嚴肅的國家安全關切的時候。
漢森說，華為贊助官員前往中國旅行並沒有違反任何規定，但是華為贊助的次數讓人們質疑，國會議員是否應接受企業贊助的海外出行。至少這讓人民質疑，允許官員接受正在遊說參與澳洲5G網路的華為這樣的企業的贊助，是否合適。
