有中國體制內媒體人質疑中國“新四大發明”，潑了中國吹噓浮誇風冷水。評論人士說，虛假浮誇只是中國危機的表像。因不可妄議中央，這種批評對國家發展能起多大作用還不得而知。
波瀾源起
中國輿論場的這起波瀾，源自劉亞東最近的一次講話。劉亞東是中國《科技日報》總編，曾任《科技日報》國際部記者，北大法學博士，清華電子學學士。他的一系列榮譽包括：2010年獲頒中國國務院特殊津貼，2008年曾獲中國大陸新聞界最高獎《長江韜奮獎》。
劉亞東6月21日在北京科技會堂的講話中說，官媒所稱的“新四大發明”是“忽悠領導和民眾”，誇大中國的科技成就，誤國害民。他還說，標榜中國科技世界第一，是自欺欺人。
誰的發明？
百度網說，中國的“新四大發明”是指“高鐵、掃碼支付、共用單車和網購”，2017年5月由“一帶一路”沿線20國青年評出。這項民間調查是北京外國語大學絲綢之路研究院做的，以配合北京舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇。
報導說，日本高鐵新幹線1964年開始運營，時速250公里；移動支付技術2014年首先由APPLE PAY推出；共用單車起源自荷蘭阿姆斯特丹一位青年提出的“白色單車計畫”；亞馬孫和EBAY上世紀九十年代開設網購。
歪風漸行
北京獨立評論人士章立凡對美國之音說：浮誇吹噓之風，不僅表現在對人類科技成果基本事實的描述上：
他說:“劉亞東說的只是其中的一個方面，其實在經濟上、體制上、現在已經有不同的聲音出現，比如在中美貿易戰的問題上，中國科技發展長期戰略問題上，貨幣財政問題上，都有一些學者專家在發言。包括北韓問題，也有學者在發言。我覺得大家迫切感到了一種危機感。”
香港蘋果日報援引劉亞東的話說：“中國科技和美國以及西方相比，有很大差距是‘常識’，可是國內偏偏有些人，一會兒說新四大發明，一會兒說，全面趕超，主體超越，吹噓中國現實經濟、科技實力、綜合國力都分別超越美國，世界第一，而且還算得有零有整，有鼻子，有眼。”
內部積怨
前一時期，“厲害了，我的國”曾激起中國民眾很大民族自豪感。如今，劉亞東這位中國體制內人物，為什麼敢於發出這樣“不和諧’聲音？其背後有什麼深層原因？
北京獨立評論人士章立凡對美國之音說：“最近體制內的人表達不同意見，就開始多起來。這可能同大家都看到問題有關：領導的能力不夠，引導中國走入了一些誤區。所以我覺得體制內的人也很著急。當然，作為體制內的人，他們當然希望維持這個體制，不希望這個體制垮臺。但是現在這個領導人的做法，使得這個體制變得越來越走向深淵，可能有很多人之所以在最近發聲，都是因為坐不住了。因為如果你把這艘大船給弄沉了，大家都得完，所以開始有明白人說話。”
妄議中央
蘋果日報援引觀察人士的話說，劉亞東表現了“一個良心科技工作者和媒體人的品質，但是他並沒有對準要害。中國科技界今日充斥浮躁浮誇，其根源在於習近平要實現‘中華民族偉大復興’中國夢的所作所為。這就是‘上有所好，下必趨焉’的道理。”
那麼，這種內部危機感，能否轉化為治國理政良方？章立凡表示：“我覺得，現在一個禁止妄議中央大政方針，就已經把自己鎖死啦，所以在這種情況下，即使有一些學者敢說，但是從整個體制來講，體制內的實力人物還不到說話的時候。一定要出了大的狀況，也許才會有人出來說話，現在大家都等著等著領導犯更大的錯誤。
針對劉亞東引發的爭議，官媒環球時報6月24日說，有官方身份背景的人對誇大中國的成就進行批判，劉亞東的演講可謂來得“正逢其時”，是對中國能力進行反思的一種代表性聲音。
該報還說，中國輿論場前一段“厲害了，我的國”的驕傲感很突出。中興事件後，網上又充滿“中國都不行”的沮喪感。
該報認為，中國作為發展不均衡的超大社會，科技現狀很難與西方準確對比，自我評價註定是一場“亂仗”。最重要的或許是國內要保持積極向上的集體心態。
