聯合國貿易和發展會議（UNCTAD，簡稱聯合國貿發會）星期三公佈報告說，扭轉加沙幾十年的邊境關閉、軍事行動和去發展需要幾十億美元的國際經濟援助。報告說，“雖然可持續的復原需要解除所有限制，但這還不夠。”
報告說，“援助方和國際社會需要延長巨大的經濟援助，修補加沙長期限制和關閉以及經常軍事行動造成的廣泛損害，這窒息了經濟，摧毀了基礎設施。”
報告記錄了巴勒斯坦被佔領土2022年底前的經濟條件，不包含哈馬斯激進分子10月7日攻擊以色列造成的當前災難性事件。
聯合國貿發會全球化和發展戰略部主任理查德·科薩爾-懷特（Richard Kozul-Wright）說，“目前確定加沙人道危機的經濟後果是重要的。”
他說很難評估損失。
科薩爾-懷特說，“這是樓宇。這是醫院。除非戰鬥停止，否則很難適當評估，但肯定要幾十億美元，幾百億美元，”“我認為報告強調的是援助巴勒斯坦經濟令人擔憂的趨勢，加上其無法獨立創造自己的財政收入。”
報告說，以色列對加沙幾十年的封鎖摧毀了加沙的經濟，讓加沙80%的人口依賴國際援助。報告還說，加沙將近一半的人口失業，人均GDP接近1994年以來的最低水平。
報告作者說，巴勒斯坦人與以色列的貿易佔其總貿易額的四分之三，以色列謝克爾是主要流通貨幣，以色列因此對巴勒斯坦的財政政策有很多控制。
聯合國貿發會援助巴勒斯坦人協調員穆塔希姆·埃拉格拉（Mutasim Elagraa）說，“以色列徵收巴勒斯坦人的貿易稅，因為巴勒斯坦人的所有進出口都通過以色列或以色列控制的邊境。”
他說，“以色列有效控制巴勒斯坦人三分之二的稅收，將其交給巴勒斯坦政府。”他說，以色列有時拖延移交甚至凍結移交，“讓巴勒斯坦人的財政脆弱。”
以色列10月21日部分解除了加沙的封鎖，允許幾個運送食品、水和醫藥的車隊進入加沙。但以色列政府拒絕允許燃油進入加沙，稱哈馬斯有囤積的燃油用於軍事行動。
科薩爾-懷特說，“缺乏燃油將對聯合國目前提供的人道支持產生深遠影響，是很多加沙居民的實際生命線，”“所以我認為實地的影響將是立即的，但很難了解其對加沙經濟的更長期影響。”
報告結尾建議，“需要根據國際法和聯合國安理會相關決議來通過談判達成和平解決，以停止敵對，打破（加沙）摧毀和部分重建的惡性循環。”
報告說，增加援助支持雖然對加沙經濟的復原很重要，但這“不應被視為替代停止限制和關閉。”報告呼籲以色列和所有方面“承擔他們的國際法責任”。
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