俄羅斯普京總統對中國進行了傳媒稱為“旋風式”的國事訪問，但他來去匆匆。有分析認為，普京如果真想更好經營俄中關係，本應在中國多走一走，更多了解中國。也有分析認為，俄羅斯國內目前的嚴峻局勢不允許普京在國外長時間逗留。
訪華時間越來越短
儘管俄羅斯總統普京這次訪華是一次國事訪問，但它是普京元首任內歷次訪華中在中國停留時間最短的一次。普京星期六在北京的活動沒有離開人民大會堂。
塔斯社報導，這是普京總統任內第11次訪華。從2000年到2008年，普京每次訪華在中國一般逗留三天時間。2012年普京重返克里姆林宮後，除了2014年11月訪華為期三天外，其他幾次訪華的時間都不超過兩天。
普京VS 默克爾
與普京相比，德國總理默克爾也經常訪華。但與普京僅留在北京不同，默克爾不久前訪華時還訪問了經濟上面臨困難的中國東北，在沈陽品嘗了東北飯菜。
普京在西方國家經常受到批評，但是在中國等一些缺乏新聞自由的國家中有很高的民意支持，在中國有大量粉絲。
不正常不嚴肅
關注普京訪華的評論人士尼科里斯基說，普京這次訪華看來僅同中國領導人會晤，沒有深入中國民間，同中國民眾互動。給人的印象是，他這次來去匆匆，僅同中國談錢，談生意，然後立刻離開。
尼科里斯基說，大眾目前都在談論俄羅斯如何轉向東方，但普京的這種做法卻顯得很不嚴肅。在俄羅斯與中國不斷密切關係的氣氛下，普京的舉動更顯得不正常，與國事訪問不符。
應更多了解中國
尼科里斯基說，一種解釋是普京在中國領導人中的威信下降，他可能無法拿出更多能讓中國人感興趣的方案來，所以他只好匆匆離開。
尼科里斯基認為，中國發展迅速，各地區差別巨大，文化各異，如果普京真的對中國感興趣，想處理好俄中關係，他就應該多去中國各地多走一走，更好地了解中國。
普京遠離高鐵
興建莫斯科-喀山高鐵是普京訪華的議題之一，同時也被俄羅斯傳媒大量報導。尼科里斯基說，讓他弄不懂的一個問題是，普京和其他俄國領導人都不想親身體驗一下中國高鐵。
尼科里斯基：“普京為了推動俄羅斯本土汽車工業發展，他曾親自駕駛過俄羅斯的拉達牌卡琳娜式小型汽車，並讓傳媒對他的駕車行動大量宣傳報導。但普京卻沒有如同開俄羅斯小汽車那樣乘坐一下中國高鐵，也借此讓俄羅斯民眾看一下中國高鐵是甚麼樣子。如果俄羅斯真想引進中國的高鐵項目，普京遠離中國高鐵的做法非常奇怪。”
讓老百姓糊涂
尼科里斯基說，他特別注意到了俄羅斯傳媒對普京訪華的許多報導。最大的官方電視台第一套電視節目沒有把普京訪華排在頭條新聞。
俄羅斯記者從中國發回的報導都盡量回避中國的經濟繁榮，也不提中國高鐵技術近些年的發展。這讓俄羅斯老百姓會感到很糊涂，如果他們不知道中國有好的高鐵技術，那中國為何要在俄羅斯興建高鐵﹖高鐵又能給普通民眾帶來哪些好處？
無法安心訪華
普京訪華期間，俄羅斯基洛夫州州長別樂赫因為受賄嫌疑被逮捕。別樂赫是親西方自由派人士，他的被捕引人關注。一些評論認為，這是俄羅斯保守勢力以受賄為理由在議會大選前對自由派勢力發動最新打壓行動。
普京訪華後，立刻馬不停蹄在星期一參加了執政黨統一俄羅斯黨的代表大會。尼科里斯基認為，別樂赫被捕，執政的統一俄羅斯黨支持率現在下降，許多重要黨員出走，俄羅斯經濟危機一直持續，社會上的不滿情緒越來越大，俄羅斯國內政局目前非常微妙，這些因素都使普京無法安心訪華，導致他不敢在國外停留更長時間。
長期執政厭倦枯燥
尼科里斯基認為，普京在俄羅斯執政時間之長已快打破蘇共領導人勃烈日涅夫執政記錄。如同勃烈日涅夫一樣，長期執政的後果是僵化，對許多活動都感到厭倦和枯燥，從普京這次訪華中就能看得出來。
普京的精神狀態
關注俄羅斯政局的潘菲洛夫認為，一方面普京現在很少出國訪問。另一方面，許多國家，主要是西方國家也不邀請普京。普京無法安心訪華，是因為俄羅斯面對國內和國際上的困境，普京已經束手無策。
潘菲洛夫：“普京的心理和精神狀態也非常重要。當16多年前普京執政時，把他推上總統職位的那些人肯定會對他說，他所領導的是個資源豐富大國，有巨大的天然氣能源收入，但現在形勢急劇變化，普京不知道下一步該怎麼辦。”
北京沒有吸引力
尼科里斯基認為，偶然機會使本不想當國家領導人的普京成為總統，這使普京內心深處有自卑感，也不自信。另一方面，普京特別愿意別人把他當成強人看待。在出國訪問時，普京更經常利用國外講台發出一些強硬聲明。但與西方社會不同，北京對普京來說不是理想講台。因為中國傳媒都聚焦中國領導人，從這個角度來看，北京對普京的吸引力不大。
中國領導人習近平已經邀請普京9月份再次訪華，參加在杭州舉行的20國集團峰會。
