據路透社報導，知情人士稱，由於美中關係緊張帶來的不確定性，美國電動汽車製造商特斯拉(Tesla Inc.)已經暫停購買土地擴建上海工廠並使其成為全球出口中心的計劃。
在4名知情人中有2人表示，前總統特朗普政府在現有關稅基礎上對從中國進口電動汽車加徵25%關稅的政策依然有效，特斯拉現在打算限制在中國製造的電動車在其全球產量中的比例。
消息人士告訴路透社，特斯拉早些時候曾考慮擴大生產其中國製造的入門級車型Model 3，向包括美國在內的更多市場出口。消息人士稱，這一計劃之前沒有被披露過。
其中三名知情人士表示，今年3月，特斯拉沒有競標工廠對面的一塊土地，因為它不再打算大幅提高中國的產能，至少目前是這樣。由於討論是私下進行的，這三人拒絕透露姓名。
特斯拉上海工廠的設計年產量為50萬輛，目前正在以年產45萬輛的速度生產Model 3和Model Y汽車。
其中兩名知情人士表示，特斯拉從未宣布有意收購這塊土地。這塊土地的面積約為特斯拉目前廠房所佔的200英畝(80公頃)地塊的一半，將使該公司能夠再提高年產20萬至30萬輛汽車的產能。
特斯拉在給路透社的一份聲明中稱，公司的上海工廠“正在按計劃發展”。
上海市政府沒有回應路透記者的置評請求。上海市政府被認為是特斯拉在中國建立全資工廠的關鍵支持者，特斯拉是第一家也是唯一一家不需要組建合資企業的外國乘用車工廠。
3月份發佈在政府網站上的建設文件顯示，特斯拉正在對其上海工廠進行改造，以增加產能。
一位消息人士對路透社表示，特斯拉在上海仍有未建設的生產用地，完全能夠滿足擴大產能的用地需要。
上個月爆出的特斯拉女車主維權案讓特斯拉在中國面臨的監管壓力越來越大。特斯拉同時還面臨蔚來（NIO)等中國電動汽車品牌的競爭。不過，特斯拉今年頭3個月在中國的銷售收入達到30億美元，是去年同期銷售額的3倍多，佔總收入的30%。
美國和中國在一系列話題上存在的分歧讓兩國關係存在不確定性。這些分歧包括，美國對發生在新疆的侵犯人權指控，北京收緊對香港的政治控制，以及高科技供應鍊等。
觀察人士指出，一些人曾樂觀地認為，現任總統拜登政府上台後，美中關係會有所改善。不過，從目前看拜登政府基本延續了前任特朗普總統對中國的政策。
（本文依據了路透社的報導）
