中國財政部長劉昆星期四（4月25日）在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上說，中國財政部發布《“一帶一路”債務可持續性分析框架》，旨在與國際社會一道，共同致力於為“一帶一路”建設提供可持續融資，實現包容性增長，防止債務危機。
中國的最新舉措是尋求減輕外界的批評：這個促進貿易和投資的基礎設施項目給一些國家帶來沉重的債務。
中國國家主席習近平倡導的“一帶一路”倡議陷入爭議之中，一些參與國家抱怨項目成本過高，儘管中國多次表示並不尋求讓任何國家落入債務陷阱。
西方國家政府傾向於將“一帶一路”項目看作是中國擴大其海外影響力的工具，讓貧窮國家背負上不可持續的債務。
中國財政部長劉昆說，《“一帶一路”債務可持續性分析框架》主要提供債務管理分析工具，適用於“一帶一路”低收入國家進行債務可持續評估。他說，實現“一帶一路”發展目標，必須把有效獲得發展融資同保持債務可持續性統一起來。
雖然大多數“一帶一路”項目正在按計劃繼續推進，一些項目因為有關國家出現政權更迭受到影響，如馬來西亞和馬爾代夫。因融資和財務原因被擱置的項目包括巴基斯坦的一個電廠和塞拉利昂的一個機場。不過，中國最近信誓旦旦地說，沒有一個國家陷入所謂的“債務陷阱”。
