英國能源公司蜆殼能源公司已經在去年底退出中國的電力市場。 美國財經傳媒彭博社、路透社和主要中國傳媒週三(5月1日)都報導了這則消息。
西方政府近年來許多立法和倡議活動,包括美國的《防止強迫維吾爾人勞動法》,都沒有能夠終結西方所認為的中國政府在新疆持續的種族滅絕以及在當地普遍使用強迫勞動的罪行。在美國國會星期二(4月30日)的一個聽證會上,美國國會議員說,西方企業利用社會審計和所謂的促進“環境、社會和治理”標準來幫助掩蓋和洗刷參與侵犯人權的行為。
美國財政部長珍妮特耶倫週二(4月30日)在國會山莊作證時對《通膨削減法》有關電動汽車稅收抵免的規定使中國的汽車製造商獲益的批評做出回應,稱今明兩年開始生效的限制條款將“嚴格限制”甚至“幾乎完全”阻止中國生產的清潔汽車電池組件或是礦物質與加工。她也表示,減少美國在關鍵藥物上對中國的依賴非常重要。
一項調查週二顯示,美國消費者似乎對就業市場不太樂觀,更加擔憂未來財政狀況,讓消費者信心這個被密切關注的指數降到2022年7月以來的最低水平。
為刺激陷入低迷的中國房地產市場,中國許多地方都承諾向購屋者提供各種購屋的補貼。 但來自中國的許多消息顯示,這些補貼政策由於地方政府遭遇多種實際困難而無法落實,這勢必會影響到人們對中國房地產業復甦前景的預期。
一家非營利組織的研究顯示,由於中國政府將重振經濟列為比空氣品質改善更為優先的地位,被中國政府明確列為改善空氣品質的城市中,有半數城市未能達標。
“產能過剩”是指一個國家的生產力遠超越了自己的內消能力, 一定要靠出口來維持平衡。 這個現象,在90年代的中國總理朱鎔基於改革開放時的官方文件已經常提到。
特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)星期日(4月28日)突訪北京,並與包括國務院總理李強在內的政府高級官員舉行會晤,強力推動其完全自動駕駛 系統(FSD)落腳中國,初步獲准將在中國收集的用戶資料輸往海外,用於自動駕駛演算法訓練。
中共中央政治局週二(4月30日)在北京召開會議,決定今年7月在北京召開已經拖延多時的中共二十屆中央委員會第三次會議,會議將重點研究中國進一步全面深化改革等議題。
中國人社部等九部門近日發佈數字人才的3年培育方案,受到官媒熱捧,但部分業界人士和學生告訴美國之音,他們不寄厚望,因為產業技術快速迭代,短期培訓很難改變競爭曲線,且當局監管趨嚴,已不利發展,再加上民企盛行加班文化,加劇人才折損。而學者也憂心,中國發展數字化助長地方政府的“創收執法”,也不利就業。
特斯拉行政總裁馬斯克(Elon Musk)週日(4月28日)突訪北京,在釣魚台國賓館會見中國總理李強。特斯拉在上海建廠時,幫助這家美國公司落地中國的正是當時的上海市黨委員會秘書李強。
中國領導人習近平這個星期天開始對歐洲訪問6天,是他2019年後對歐洲的首次訪問。此行包括訪問法國、塞爾維亞和匈牙利,並在同歐盟貿易緊張升溫以及擔心北京支持俄羅斯時進行。
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2023年是習近平提出的“一帶一路”倡議10週年。中國已投入萬億美元,在世界各地建設基礎設施項目。 自倡議首次提出以來,習近平進一步擴大“一帶一路”項目的範圍,以覆蓋醫療、教育和技術等領域。
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