調查人員在星期一發表的報告中表示﹐世界上最大的航空謎團之一仍未得到解決﹐他們不知道四年前失蹤的馬航MH370號客機究竟發生了什麼事情。MH370事件調查組組長郭師傳(Kok Soo Chon)星期一在吉隆坡會見記者。郭師傳表示﹐調查人員只會在“發現殘骸的情況下”才可以發現飛機內發生的事情。
主導協調三國搜尋失聯馬航客機的澳大利亞機構對三年後仍未能找到這架客機的下落深表遺憾。澳大利亞運輸安全局星期二公佈的最後調查報告說，馬來西亞航空公司的MH370航班客機神秘失蹤﹐對當代航空而言簡直難以想像，也無法讓社會接受。
澳大利亞科學家說，他們獲得新證據證實了他們先前對3年前神秘失蹤的馬來西亞航空公司客機可能墜毀地點的共識。 星期三，澳大利亞政府的聯邦科學與工業研究組織發表報告說，認為馬航MH370班機墜毀在澳大利亞西海岸外海的印度洋中一塊面積為25000平方公里的地區。
馬來西亞航空MH370飛機的衛星數據顯示，在2014年3月飛機墜入印度洋時處於無人駕駛狀態。澳大利亞交通安全局（ATSB）星期三公佈了調查報告，專家們在悉尼開會商討未來繼續尋找飛機的可行方案。 MH370失聯時，機上有239人。
星期一是馬航370班機消失在吉隆坡到北京的航線上半年整的日子。機上239人當中大部分來自中國，另外一些來自馬來西亞和澳大利亞。20多個國家參與了涵蓋空中、海面和水下的搜索，但至今沒有任何線索能夠找到這架消失的馬航客機。馬航370班機在3月8日從吉隆坡飛往北京的途中失踪。
澳大利亞總理阿博特(Tony Abbot)說，他不會放棄搜索失蹤的馬航370班機，該班機六個月前在從吉隆坡前往北京途中失蹤。阿博特星期六在對馬來西亞進行一天訪問期間表示，約兩星期後搜索工作將恢復進行，只要澳大利亞以西印度洋海底的搜索工作需要，搜索就將繼續。
馬來西亞航空公司決定更改一個促銷項目的名稱，這個項目詢問乘客希望在臨死之前到哪些地方觀光。馬航今年經歷了兩次致命空難。該公司發表聲明說，“我的終極遺願清單”促銷活動是不適當的。
馬來西亞航空公司實施三年扭虧計劃，宣布裁員6000人，即員工的30%，同時縮短航線，並更換首席執行官。控制這家航空公司的“國家投資基金”星期五宣布，計劃向這家岌岌可危的公司注資十九億美元，並在年底前將該公司從吉隆坡股票交易市場上除牌。
澳大利亞官員宣布進一步調整優先搜尋馬航失蹤客機的海域。這架馬航客機於3月神秘失踪。澳大利亞副總理特拉斯星期四說，有關當局目前將印度洋南部的搜尋範圍進一步向南做小幅調整，列為優先。
接連遭遇不幸的馬來西亞航空公司星期五宣佈，馬來西亞政府的投資基金將出資4億3千600萬美元購買這家航空公司。馬來西亞國庫有限公司已經擁有馬航69%的股權。 預計股東對這項交易審議之後，有關方面將於8月晚些時候公佈重組計劃的細節。
澳大利亞當局說，搜尋馬航失蹤班機的範圍已經轉移到最初海底搜索水域以南的地區。澳大利亞副總理特拉斯說，新搜尋區域是根據對失蹤班機衛星信號的“更全面”分析來確定的。特拉斯表示，馬航失蹤客機燃油耗盡、在南印度洋墜毀時，“非常、非常可能”是處於自動駕狀態，否則這架班機就不會按照衛星信號顯示的路線飛行。
澳大利亞有關當局認為，馬航失蹤客機沒有墜毀在上月探測到電子信號的南印度洋海域。這一估計是星期四提出的，此前在澳大利亞西南海域進行海底搜尋的一艘微型無人潛艇完成了最後一次任務。
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