烏克蘭週四（8月10日）宣佈建立“人道走廊”，為去年因俄烏戰爭爆發而被困在烏克蘭港口的數十艘貨船離境前往黑海打開綠燈。
俄羅斯上個月退出俄烏雙方在一年前達成的糧食出口協議以後，有關當局就恢復了對這個地區航線的審查。滯留烏克蘭港口的集裝箱運輸船實際上並沒有涵蓋在這份糧食出口協議之內。
俄羅斯放棄糧食運輸協議就意味著從烏克蘭到黑海的運輸通道將再次關閉。烏克蘭是否能夠重新開放這個航道對烏克蘭來說將是一個重大考驗。
烏克蘭海軍發言人奧萊赫·查利克（Oleh Chalyk）向路透社表示：“今天啟動了一個新的臨時人道走廊。” “（它）非常透明，我們將在船上安裝攝像頭，還將進行直播，以顯示這純粹是一項人道任務，沒有軍事目的。”
烏克蘭海軍的聲明說，烏克蘭方面已經將有關恢復這些航線的建議遞交給給國際海事組織（IMO）。聲明說， 這些航線將“主要用於滯留在烏克蘭切爾諾莫爾斯克、敖德薩和皮夫登尼等港口的民用船隻”。
聲明指出，黑海中目前還有一些地雷，還存在俄羅斯軍事威脅的風險。
一名德國穀物交易商對路透社說，“人們希望了解更多有關烏克蘭今天宣布的臨時航運通道的細節”，但如果俄羅斯不做出具體承諾確保過往船隻的安全，這個措施很難行得通。
路透社說，查理克並沒有暗示烏克蘭已經與俄羅斯就設立人道走廊一事達成共識。
聯合國警告說，俄羅斯退出這個協議可能會引發全球糧食危機，受影響最嚴重的將是那些貧窮國家，因為烏克蘭是這些國家的主要糧食出口國之一。
烏克蘭是世界最大的小麥產地之一。
2022年2月俄羅斯軍隊入侵烏克蘭之後，烏克蘭的糧食出口運輸就停頓下來，導致一些非洲國家糧食短缺和糧價上漲。後來在土耳其和聯合國的努力下，烏克蘭和俄羅斯在去年七月簽署了黑海糧食出口協議。
一年來，烏克蘭從黑海出口了三千多萬噸的糧食。但是俄羅斯則抱怨自己的農產品和化肥出口因國際制裁而得不到應有保障。